A、列车调度员;
B、车站值班员;
C、车站调度员;
D、调车区长
答案:B
解析:题目解析 使用轻型车辆时,需要取得车站值班员对使用时间的承认,并填发轻型车辆使用书。答案选项B是"车站值班员",与题目要求一致。列车调度员(选项A)、车站调度员(选项C)和调车区长(选项D)并没有在题目中提及他们对使用时间的承认和填发轻型车辆使用书的职责。因此,选项B是正确答案。
A、列车调度员;
B、车站值班员;
C、车站调度员;
D、调车区长
答案:B
解析:题目解析 使用轻型车辆时,需要取得车站值班员对使用时间的承认,并填发轻型车辆使用书。答案选项B是"车站值班员",与题目要求一致。列车调度员(选项A)、车站调度员(选项C)和调车区长(选项D)并没有在题目中提及他们对使用时间的承认和填发轻型车辆使用书的职责。因此,选项B是正确答案。
A. 列车调度员
B. 邻站值班员
C. 被迫停车司机
D. 车辆乘务员
解析:题目解析 根据题意,当车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后,应通知相关人员,使他们了解区间内列车的运行情况。正确的选择应该是能够接收这一通知并与区间内列车进行通信的人员。选项中只有车辆乘务员(答案C)具备这样的职责和能力,因此答案选C。
A. A.4辆
B. B.3辆
C. C.2辆
D. D.1辆
解析:某次货物列车中挂有整车“1059”农药车一辆,车站需将一辆蜜蜂车挂入该列车内,应与农药车隔离(),并应挂于农药车的前部。 答案解析: 根据题目要求,需要将一辆蜜蜂车挂入已有的农药车列车中,并且要与农药车隔离,蜜蜂车应该挂在农药车的前部。根据选项,需要隔离4辆车,因此正确答案为A. 4辆。
A. 正确
B. 错误
解析:答案B(错误) 根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》,异地注销施工的注销点值班员应在施工注销后将施工注销号和施工情况通知OCC调度员。因此,这个规定是正确的,选项B错误。
A. √
B. ×
解析:在轨行区作业时,离接触网1米内,必须申请接触网停电。( ) 答案:B.错误 解析:根据题目要求,在轨行区作业时,离接触网1米内,必须申请接触网停电。这个说法是错误的。在进行轨行区作业时,确实需要采取相应的安全措施,但并不是每次都需要申请接触网停电。停电操作是为了确保作业人员的安全,以防止触电事故发生。然而,不是每个作业都需要离接触网1米内,所以并不是必须申请接触网停电。因此,答案选B.错误。
A. A.编组列车
B. B.列车摘挂
C. C.取送车辆
D. D.停留车
解析:GB/T7178.6是铁路调车()作业标准。 答案: A. 编组列车 解析: 我们需要确定GB/T7178.6标准所涉及的调车作业类型。在选项中,编组列车是与调车作业相关的术语。因此,选项A是正确答案。
A. 列检
B. 助理值班员
C. 司机
D. 车辆乘务员
解析:车辆发生冲突、脱轨时,车站必须通知( )检查。 A. 列检 解析:当车辆发生冲突或脱轨时,需要进行列车的检查。选项A中的"列检"代表列车检查,因此是正确答案。
A. 接车、发车均按电话闭塞法相关规定执行
B. 接车、发车均按轨旁及车载信号显示执行
C. 接车按电话闭塞法相关规定执行,发车按轨旁及车载信号显示执行
D. 接车按轨旁及车载信号显示执行,发车按电话闭塞法相关规定执行
解析:根据题目中提到的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》,当部分区段发生信号故障进行电话闭塞法行车时,在实施范围内,接车应按照电话闭塞法相关规定执行,而发车则应按照轨旁及车载信号显示执行。因此,选项C,即接车按电话闭塞法相关规定执行,发车按轨旁及车载信号显示执行,是正确的答案。
A. 1000m
B. 800m
C. 400m
D. 200m
解析:题目解析 根据《铁路安全管理条例》,桥长100m以下的铁路桥梁,任何单位和个人在河道上游500m范围内都不得采砂。答案选项为河道下游的距离范围,因此选择最合适的选项是A. 1000m,即河道下游的距离范围为1000米。
解析:题目解析:旅客列车在运行途中(包括在站折返)遇自动制动机临时故障,如走行部良好,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以一辆为限。选B错误是正确答案。根据题目的描述,当旅客列车的自动制动机临时故障时,只有走行部良好的情况下,经过列车调度员的允许,才可以挂载一辆车于列车尾部。因此,选B错误是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:答案为B(错误) 这道题涉及到路用列车因施工使用的车辆直接托运至施工地点关系站时,使用机车倒调作业由使用单位安排胜任人员负责。根据铁路运输规章和安全原则,机车倒调作业通常由铁路机车调度员或相关的运行人员负责,而不是使用单位自行安排人员。这是为了确保操作的专业性和安全性,因此选项B(错误)是正确的答案。