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车站值班员题库(官方)
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2021年12月1日实施的《上海市安全生产条例》中规定,安全生产工作坚持()的原则。

A、 党政同责

B、 一岗双责

C、 齐抓共管

D、 失职追责

E、 一岗专责

答案:ABCD

解析: 根据《上海市安全生产条例》中的规定,安全生产工作应坚持以下原则:党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责。 选项ABCD包含了上述四个原则,这些原则是在该安全生产条例中要求的基本原则。

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绿色视觉信号表示的意义是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-7c28-c0f5-18fb755e8800.html
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主变电站无人值守时,环调通知( ),做好个人防护赶赴主变电站确认火情, 并将现场情况报告 OCC。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-5990-c0f5-18fb755e8816.html
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京广线发生货物列车颠覆,脱轨32辆并中断行车28h,直接经济损失4150万元,属于铁路交通()事故。[321030202]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-13f8-c0f5-18fb755e8804.html
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列车推进运行限速度为20km/h
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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,列车司机取得路票并确认正确后,遇在途中丢失时可继续运行至接车站,将情况报告接车站值班员和运营调度员。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-32f0-c0f5-18fb755e880e.html
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发生挤道岔后,如机车车辆停留在道岔上并已挤过道岔,不准后退,要( ),将列车全部拉过道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-29e8-c0f5-18fb755e8801.html
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车站值班员向邻站请求闭塞的用语是“x(次)可否发车”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-5008-c0f5-18fb755e881b.html
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接发列车进路准备完了后,信号员或扳道员应及时向()报告。
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技术站编制班计划时,15:00(03:00)全站及分场别的现在车情况由()提供。
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列车按运输性质分类,小运转列车属于()。
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多选题
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2021年12月1日实施的《上海市安全生产条例》中规定,安全生产工作坚持()的原则。

A、 党政同责

B、 一岗双责

C、 齐抓共管

D、 失职追责

E、 一岗专责

答案:ABCD

解析: 根据《上海市安全生产条例》中的规定,安全生产工作应坚持以下原则:党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责。 选项ABCD包含了上述四个原则,这些原则是在该安全生产条例中要求的基本原则。

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相关题目
绿色视觉信号表示的意义是( )。

A. 加速

B. 停车

C. 减低

D. 按规定速度运行

解析:绿色视觉信号表示的意义是按规定速度运行(D)。绿色在交通信号灯中表示行进,驾驶员可以继续前行,但应按照规定的速度进行。绿色信号是允许车辆通行的信号,驾驶员可以继续前进而无需停车。

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主变电站无人值守时,环调通知( ),做好个人防护赶赴主变电站确认火情, 并将现场情况报告 OCC。

A. 相邻车站

B. 行调

C. 相关车站

D. 供电调度

解析:主变电站无人值守时,环调通知(相邻车站),做好个人防护赶赴主变电站确认火情,并将现场情况报告OCC。 答案:A 解析:在主变电站无人值守的情况下,当发生火情时,需要通过环调通知相邻车站。相邻车站指的是与该主变电站相邻的其他车站,因为相邻车站离主变电站较近,能够快速赶到现场进行确认并报告运行控制中心(OCC)。选项A中的相邻车站是最合适的选择。

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京广线发生货物列车颠覆,脱轨32辆并中断行车28h,直接经济损失4150万元,属于铁路交通()事故。[321030202]

A.  特别重大

B.  重大

C.  较大

D.  一般

解析: 京广线发生货物列车颠覆、脱轨32辆并中断行车28小时,直接经济损失4150万元。根据中国铁路交通事故调查处理办法(JT/T 161-2013)的规定,铁路交通事故根据事故的严重程度分为特别重大、重大、较大和一般四个级别。根据该题目描述,尽管发生了脱轨和中断行车,但仅造成了32辆车的脱轨和28小时的行车中断,经济损失也是一定的但并不是特别严重的。因此,根据题目描述,该事故属于重大级别,选项B为正确答案。

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列车推进运行限速度为20km/h

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:题目表述列车推进运行限速度为20km/h。答案选B,错误。这是因为列车推进运行的限速度不是固定的,而是根据具体的铁路线路、列车类型和运营条件而定的。因此,选项B是正确的。

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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,列车司机取得路票并确认正确后,遇在途中丢失时可继续运行至接车站,将情况报告接车站值班员和运营调度员。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 根据题目中提到的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定,列车司机在取得路票并确认正确后,在途中如果丢失了路票,仍然可以继续运行至接车站,并将情况报告给接车站值班员和运营调度员。因此,答案选项A "正确" 是正确的。

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发生挤道岔后,如机车车辆停留在道岔上并已挤过道岔,不准后退,要( ),将列车全部拉过道岔。

A.  顺岔子方向缓缓移动

B.  逆岔子方向缓缓移动

C.  顺岔子方向快速移动

D.  逆岔子方向快速移动

解析:题目解析:当发生挤道岔后,如果机车车辆停留在道岔上并已挤过道岔,不能后退。为了解决这个问题,应该顺岔子方向缓缓移动列车,将整个列车都拉过道岔。因此,正确答案是选项A。

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车站值班员向邻站请求闭塞的用语是“x(次)可否发车”。

A. 正确

B. 错误

解析:的答案是B(错误)。原因是车站值班员向邻站请求闭塞时的用语应该是"xx次闭塞可否发车",而不是"x次可否发车"。

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接发列车进路准备完了后,信号员或扳道员应及时向()报告。

A. A.信号长

B. B.扳道长

C. C.助理值班员

D. D.车站值班员

解析:接发列车进路准备完了后,信号员或扳道员应及时向车站值班员报告。答案选择D,即车站值班员。这是因为车站值班员负责监控和协调车站内的运行情况,包括接发列车的准备和安排。因此,当接发列车进路准备完毕后,信号员或扳道员应该向车站值班员报告。

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技术站编制班计划时,15:00(03:00)全站及分场别的现在车情况由()提供。

A. A.车站值班员

B. B.车站调度员

C. C.车站助理调度员

D. D.货运调度员

解析:的答案是C:车站助理调度员。 解析:在技术站编制班计划时,15:00(03:00),全站及分场别的现在车情况由车站助理调度员提供。车站助理调度员在车站调度员的指导下,负责协助处理车站的调度工作,包括提供全站和分场别的现有车辆情况,帮助收集和整理相关数据以供编制班计划时使用。

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列车按运输性质分类,小运转列车属于()。

A. A.三类

B. B.四类

C. C.五类

D. D.六类

解析:的答案是B,即属于四类。小运转列车是指在短距离内进行货物运输的列车,根据题干中提到的列车按照运输性质分类,小运转列车属于四类。

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