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( )及( )上,禁止停留机车车辆。

A、安全线

B、牵出线

C、避难线

D、调车线

答案:AC

解析:( )及( )上,禁止停留机车车辆。 A.安全线 B.牵出线 C.避难线 D.调车线 答案:AC 解析:这道题考察的是哪些线路上禁止停留机车车辆。根据题目描述,禁止停留机车车辆的线路是安全线和避难线。因此,正确答案为A和C。

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车站火灾处置关键环节是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-7cb8-c0f5-18fb755e8804.html
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以下哪些是车站发生可燃气体泄漏的应急处理原则( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-74e8-c0f5-18fb755e8813.html
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遇恶劣天气时,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-e130-c0f5-18fb755e8817.html
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12号单开道岔(导曲线半径330m),侧向允许货车通过速度为()。
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布置调车作业计划,应使用调车作业通知单。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bf92-eef0-c0f5-18fb755e8803.html
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6502电气集中设备的进路锁闭分为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-be08-c0f5-18fb755e8812.html
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货运列车脱轨6辆以上60辆以下的为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-0a10-c0f5-18fb755e8804.html
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设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认( )后,根据列车调度员命令办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-7420-c0f5-18fb755e880f.html
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双线车站股道编号,从( )开始顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号。(A)站舍(B)正线(C)到发线(D)列车进站方向左侧
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-6480-c0f5-18fb755e8809.html
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铁路各部门、各单位制定的技术管理文件等,都必须符合( )的规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bd8c-a358-c0f5-18fb755e8829.html
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多选题
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( )及( )上,禁止停留机车车辆。

A、安全线

B、牵出线

C、避难线

D、调车线

答案:AC

解析:( )及( )上,禁止停留机车车辆。 A.安全线 B.牵出线 C.避难线 D.调车线 答案:AC 解析:这道题考察的是哪些线路上禁止停留机车车辆。根据题目描述,禁止停留机车车辆的线路是安全线和避难线。因此,正确答案为A和C。

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相关题目
车站火灾处置关键环节是( )。

A. 火警确认

B. 火情判断

C. 设备操作

D. 应急疏散

E. 信息上报

解析:题目解析 题目要求选择车站火灾处置的关键环节。根据题目描述,火灾处置的关键环节应包括火警确认、火情判断、设备操作和应急疏散,以及信息上报。这些环节是在火灾发生时必须进行的步骤,以确保火灾得到及时处置和人员安全疏散。因此,正确答案是ABCD,即所有选项都是火灾处置的关键环节。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-7cb8-c0f5-18fb755e8804.html
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以下哪些是车站发生可燃气体泄漏的应急处理原则( )。

A. 切断气源

B. 对列车进行清客处理

C. 杜绝火种

D. 降低浓度

E. 设置警戒区

解析:车站发生可燃气体泄漏的应急处理原则是什么? 答案: ACDE 解析: 选项A(切断气源)是正确的做法,当发生可燃气体泄漏时,应立即切断气源以避免进一步泄漏和安全事故的发生。 选项C(杜绝火种)是正确的做法,应该避免任何可能引起火灾的火种,确保现场的安全。 选项D(降低浓度)是正确的做法,应该采取措施降低泄漏气体的浓度,以减少爆炸和火灾的风险。 选项E(设置警戒区)是正确的做法,应该设置警戒区并采取必要的安全措施,以保护人员和乘客的安全。

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遇恶劣天气时,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令。

A. 100m

B. 200m

C. 50m

D. 400m

解析:题目描述了在恶劣天气条件下,当信号机显示距离不足多少米时,司机或车站值班员应该立即报告列车调度员。根据中国铁路行车规则的相关规定,当信号机显示距离不足200米时,司机或车站值班员应该立即报告列车调度员。因此,选项B“200m”为正确答案。

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12号单开道岔(导曲线半径330m),侧向允许货车通过速度为()。

A. A.45km/h

B. B.50km/h

C. C.55km/h

D. D.80km/h

解析: 题目中给出了号单开道岔的导曲线半径为330m,要求找出侧向允许货车通过速度。同样地,侧向过岔速度与道岔的导曲线半径成反比。由于导曲线半径为330m,侧向过岔速度应该比导曲线半径为350m的道岔更小。根据选项中的速度大小,最接近330m导曲线半径的选项是A.A.45km/h。

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布置调车作业计划,应使用调车作业通知单。

A. 正确

B. 错误

解析:布置调车作业计划,应使用调车作业通知单。 答案:A. 正确 解析:在铁路调车作业中,为了确保安全和协调性,通常会使用调车作业通知单。调车作业通知单是一种文件,用于向相关人员传达调车作业的计划、要求和注意事项。它包含有关调车作业的关键信息,例如调车的时间、地点、车辆和作业指示等。因此,答案为正确。

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6502电气集中设备的进路锁闭分为()

A. 进路锁闭和预先锁闭

B. 预先锁闭和接近锁闭

C. 接近锁闭和完全锁闭

D. 区段锁闭和故障锁闭

解析:题目中询问电气集中设备的进路锁闭分为哪两种类型。根据选项,只有B.预先锁闭和接近锁闭两种组合是正确的,因此选B作为答案。

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货运列车脱轨6辆以上60辆以下的为()事故。

A. 一般

B. 较大

C. 重大

D. 特别重大

解析:题目解析 这道题目需要确定货运列车脱轨的辆数范围对应的事故等级。根据题干提供的信息,当货运列车脱轨的辆数在6辆以上60辆以下时,被定义为较大事故。因此,答案选项B. 较大 是正确的。

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设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认( )后,根据列车调度员命令办理。

A. 列车没有出发

B. 列车整列到达

C. 区间空闲

D. 闭塞机状态

解析:在双向闭塞设备的自动闭塞区间中,当需要改变闭塞方向时,车站值班员必须确认一定条件后才能根据列车调度员的命令办理。根据题目中的描述,这个条件是区间空闲。区间空闲表示没有列车在该区间内运行,这是改变闭塞方向的前提条件。因此,答案选项C:区间空闲是正确的。

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双线车站股道编号,从( )开始顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号。(A)站舍(B)正线(C)到发线(D)列车进站方向左侧

A. 站舍

B. 正线

C. 到发线

D. 列车进站方向左侧

解析:双线车站股道编号,从( )开始顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号。 选项解析: A. 站舍:站舍是车站的办公楼和设施,与股道编号无关。 B. 正线:正线是指主要用于列车运行的股道,车站股道通常从正线开始顺序编号。 C. 到发线:到发线是用于停放到站和发车的列车的股道,与股道编号无关。 D. 列车进站方向左侧:指的是列车进站时的左侧,与股道编号无关。 根据题意,要求从某个位置开始对车站的股道进行编号,并且规定上行一侧为双号,下行一侧为单号。在这种情况下,最符合要求的选项是B. 正线,因为正线是主要用于列车运行的股道,从正线开始顺序编号可以满足题目要求。

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铁路各部门、各单位制定的技术管理文件等,都必须符合( )的规定。

解析:

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