列尾主机夜间灯光熄灭时,车站应通知司机在前方适当地点停车.

**解析：** 该说法是**错误**的。 根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定，列尾装置（列尾主机）的主要作用之一是辅助司机确认列车尾部风压及列车完整性。其灯光（通常为红色闪光或常亮）主要起警示和标识作用，特别是在夜间或能见度不良时，供后方列车或作业人员识别。 当列尾主机夜间灯光熄灭时，并不直接等同于列尾装置失效或列车失去制动控制能力，也不一定构成必须立即停车的紧急故障。正确的处理流程通常如下： 1. **报告与确认**：车站值班员或发现人员应通知司机，司机需通过列尾控制盒查询尾部风压，确认列尾主机通信是否正常、风压数据是否准确。 2. **判断处理**： * 如果列尾主机通信正常，风压显示正常，仅灯光故障，通常允许列车继续运行至前方站或终点站进行处理，无需在区间非正常停车。 * 如果伴随通信中断或风压异常，则应按列尾装置故障的相关规定处理（如按规定速度运行、加强瞭望等），而非一律要求“在前方适当地点停车”。 3. **规章依据**：只有在列尾装置完全失效且影响行车安全，或无法确认列车完整性等严重情况下，才可能需要采取更严格的措施。单纯灯光熄灭不属于必须立即停车的危急情况。 因此，题目中“车站应通知司机在前方适当地点停车”的处理方式过于绝对且不符合常规应急处置流程，故答案为**错误**。