×
单选题
电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分()的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施.
A
4m
B
不足4m
C
4m以上
D
5m以上
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
根据《电气化铁路有关人员电气安全规则》及相关消防安全规定，在电气化铁路附近发生火灾时，必须严格保持与带电部分的安全距离，以防止触电事故。具体规定如下：
1. **安全距离界限**：牵引供电设备带电部分通常带有高压电（如25kV）。当燃着物体距牵引供电设备带电部分**不足4米**时，若使用水或一般灭火器灭火，水流或灭火剂喷射流可能导电，或者火焰本身可能缩短空气绝缘距离，从而引发触电危险。
2. **安全措施要求**：因此，当距离**不足4m**时，必须先对牵引供电设备进行**停电**，并**安设接地线**等安全防护措施后，方可进行灭火作业。
3. **其他情况**：如果燃着物体距牵引供电设备带电部分超过4米，可以在不停电的情况下进行灭火，但必须确保水流、灭火剂及人体与带电部分保持2米以上的安全距离（具体数值视不同规范细节略有差异，但核心界限通常为4米作为是否停电的分界线）。
**选项分析：**
* A. 4m：这是一个临界值，题目强调的是“必须采取停电”的条件，通常指小于这个安全冗余的距离。
* **B. 不足4m**：符合规定，距离过近，存在极高触电风险，必须停电接地。
* C. 4m以上：距离较远，通常可在保持一定安全距离下不停电灭火。
* D. 5m以上：同上，更安全，无需强制停电。
故正确答案为 **B**。
相关知识点：
火灾距电不足四，停电接地再灭火
题目纠错
车站值班员题库（官方）
相关题目
单选题
路用列车在封锁区域内运行时,司机凭信号机显示动车.在具备条件的情况下,车站应在施工开始前安排路用列车进入站内施工地点.
单选题
路用列车在封锁区域内运行时,司机不得凭信号机显示动车,必须按路用列车现场指挥人的指挥作业.在具备条件的情况下,车站应在施工开始前安排路用列车进入站内施工地点.
单选题
路用列车参加施工作业时,须指定路用列车现场指挥人,推进运行时还须指定领车人员.
单选题
由一端站连续进入两列及以上的路用列车时,后续列车与前行列车应不少于7min间隔.
单选题
特定引导手信号在具备进站条件后方可显示.
单选题
日常不设工务、电务人员值守的车站,发生设备故障的应急处置时,由车务部门负责登销记.
单选题
车站值班员应将有关信息及处置情况及时向列车调度员报告.司机与车站值班员联系不上时,可通过相关人员转报车站值班员.前方站(后方站)车站值班员与司机联系不上时,通知后方站(前方站)联系;两端站的车站值班员均联系不上司机时,车站值班员报告列车调度员,由列车调度员通过相关人员通知司机.
单选题
列车运行中碰撞异物,工务、供电、电务部门应对碰撞异物地点前后各2km范围内的设备进行重点检查.
单选题
列车运行中碰撞异物,机车司机(动车组为随车机械师)和车辆乘务员在入库时及时报告,有关单位要组织全面检查.需在其他集团公司整备时,机车司机(动车组为随车机械师)和车辆乘务员提前报告所属段主动联系负责整备的单位复查.
单选题
列车运行中碰撞飞禽走兽、轻飘物体等较小障碍物,不影响本列运行时,可不停车.
