电气化铁路安全知识的考试采用闭卷方式,考试合格成绩为90分,其中与作业人员()紧密关联的规章制度、专业知识等必知必会的考试答题,内容不得有错.
答案解析
解析:
相关知识点:
电气化考试闭卷,生命安全知识要准
相关题目
站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁,路用列车在封锁区域内移动及进出封锁区域时,路用列车在封锁区段运行到达折返地点后,当折返位置的道岔通过控制台(显示屏)准备进路时,路用列车现场指挥人确认到达折返地点后,向车站值班员通报,车站值班员得到路用列车现场指挥人的通报后,方可准备进路.
站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁,路用列车在封锁区域内移动及进出封锁区域时,仅现场准备进路时,现场准备进路人员、司机、路用列车现场指挥人和推进运行的现场领车人员联控.
站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁,路用列车在封锁区域内移动及进出封锁区域时,当进路仅通过控制台(显示屏)准备时,车站值班员、司机、路用列车现场指挥人和推进运行的现场领车人员联控.
仅区间封锁施工路用列车进出施工封锁区域助理值班员接发车.
区间与站内线路连同封锁时,施工路用列车进出施工封锁区域按调车方式办理,助理值班员不接发车;
路用列车在封锁区域内运行时,司机凭信号机显示动车.在具备条件的情况下,车站应在施工开始前安排路用列车进入站内施工地点.
路用列车在封锁区域内运行时,司机不得凭信号机显示动车,必须按路用列车现场指挥人的指挥作业.在具备条件的情况下,车站应在施工开始前安排路用列车进入站内施工地点.
路用列车参加施工作业时,须指定路用列车现场指挥人,推进运行时还须指定领车人员.
由一端站连续进入两列及以上的路用列车时,后续列车与前行列车应不少于7min间隔.
特定引导手信号在具备进站条件后方可显示.
