判断题
站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁,路用列车在封锁区域内移动及进出封锁区域时,路用列车在封锁区段运行到达折返地点后,当折返位置的道岔通过控制台(显示屏)准备进路时,路用列车现场指挥人确认到达折返地点后,向车站值班员通报,车站值班员得到路用列车现场指挥人的通报后,方可准备进路.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
题目描述的是在站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁情况下,当路用列车在封锁区段运行到达折返地点后,折返位置的道岔准备进路时,需要路用列车现场指挥人通报给车站值班员,然后车站值班员才能准备进路。答案为A(正确),因为这个步骤是确保进路安全的必要流程,通过通报确认可以避免误操作或危险情况的发生。
相关知识点:
路用列车折返,确认后准备进路
题目纠错
相关题目
单选题
电气化铁路安全知识的考试采用闭卷方式,考试合格成绩为90分,其中与作业人员()紧密关联的规章制度、专业知识等必知必会的考试答题,内容不得有错.
单选题
遇雷雨天气,严禁在()使用金属杆伞、金属杆信号旗.
单选题
普速铁路相邻两线路间未设站台时,遇同时接车、发车或同时发接列车,严禁站在()接发列车.
单选题
任何人员及携带的物件,距接触网带电部分必须保持()距离.
单选题
横越停有机车车辆的线路时,先确认机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆()以外通过.严禁在运行的机车车辆前面抢越.
单选题
横越线路时,应走地道或天桥.必须横越线路时,应(),并执行“手比、眼看、口呼”有形化制度.
单选题
横越线路时,应走地道或天桥.必须横越线路时,应“一站、二看、三通过”,并执行“()”有形化制度.
单选题
进站信号机外制动距离内的下坡道是指()减去曲线阻力相当量坡道的换算坡道.
单选题
车站TDCS系统设备故障或检修停用时间不超过(),设备恢复正常后,车站值班员应及时将停用时间内的列车在本站有关时刻以人工录入方式进行补输.
单选题
三显示自动闭塞是指()信号机有红、黄、绿三种显示的自动闭塞.
