司机发现未携带行车凭证、携带错误的行车凭证以及占用区间书面行车凭证有（）情况之一时，应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。

解析：的答案是A。解析如下：题目描述了对于发生列尾装置运用故障的列尾主机，应先对故障主机上的检测台进行检测，再下载数据或按上级部门要求办理。因此，正确答案是A，表示应该先对故障主机上的检测台进行检测。

解析：题目解析 答案为A.职务。 铁路职工需要严格遵守和执行《铁路技术管理规程》的规定。在题目中，要求铁路职工在自己的什么范围内保证安全生产。根据题意，正确答案应该是铁路职工自己的职务范围内。职务指的是一个人在组织或机构中担任的具体工作职责或岗位。铁路职工应当对自己的职务负责，并确保在工作中遵守相关规定，以确保安全生产。

解析：题目解析 这道题是关于区间封锁的调度命令发布的情况。根据题目描述，区间封锁需要以调度命令的形式向有关人员明确，当封锁的区间因素消除后开通，不再发布调度命令。根据这个规定，当区间封锁的因素消除后，应该重新发布调度命令以通知有关人员开通区间，所以答案是B. 错误。

解析：题目解析 答案：D. 进路 解析：根据题目描述，这段径路是列车和调车车列在站内运行所经过的线路。题目没有提及具体是用于接车、发车还是通过，因此，这个线路的通用名称应该是进路。因此，正确答案是进路。

解析：根据题目描述，各部门应定期对消防责任区内的消防器材进行检查。车站公共区的消防器材应每周进行检查（C选项），以确保覆盖车站全部区域，包括公共区出入口、通道、站厅和站台。车站设备区的消防器材应每日进行检查（A选项），以确保设备区的消防器材处于正常工作状态。因此，答案为AC选项。

解析：根据题目中提到的《上海市安全生产条例》规定，特种作业操作证需要每年复审一次。选项A表示3年，与题目所述相符，因此选项A是正确答案。

解析：根据《申通地铁集团检修施工管理规定》，对于轨道交通保护区域的定义，选项B中地面车站和高架车站以及线路轨道外边线外侧50m内是错误的，正确的定义是地面车站和高架车站以及线路轨道外边线外侧30m内（选项D）。因此选项B是错误答案。

解析：根据题目描述，给予目的地号及车次号的非计划车被称为"头码车"。选项C中的"头码车"是正确的答案。其他选项不符合题目描述，因为人工车、计划车和电客车并没有特指给予目的地号及车次号的非计划车。

解析：题目要求判断下列说法中哪个是错误的。正确答案是D. 同一线路两端不准同时作业。其他选项都是正确的规定。根据题目中的描述，同一线路两端作业时需要遵守一定的限制，如不同时推车、不同时溜放（除非是连挂和推动分界车组）。只有选项D是错误的，因为同一线路两端是不允许同时作业的。

解析：