2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,整条线路最多允许()列车以切除ATP方式运行。

解析：的答案是B，即错误。题目描述中提到铁路行车房舍内应备有钟表，办理行车工作的有关人员不可以不备钟表。这表明铁路行车房舍内必须备有钟表，行车工作的有关人员也必须备有钟表，以便准确掌握时间，因此答案为错误。

解析：根据题目描述，进站信号机外距离里内，进站方向看到的是6.1%的下坡道，并且有一个长度为34cm、半径为700m的油线。我们需要确定这个下坡道的坡度百分比。根据几何关系，可以得知下坡道的坡度百分比等于油线的高度差与油线的水平距离的比值。在本题中，油线的高度差是34cm，油线的水平距离等于油线的圆周长，即2πr，其中r为半径。计算得到2π(700m)≈4398.23cm。因此，坡度百分比等于(34cm/4398.23cm)×100%≈0.772%≈0.77%，约等于5.68%。因此，选项B是正确答案。

解析：题目解析 部属货车中，用于运送原油、润滑油等黏度较大的油类。选项B是"粘油罐车"，符合条件，因为粘油罐车适用于运输高黏度的油类产品，如原油和润滑油。

解析：题目要求在制动保压状态下，检查列车制动主管的压力漏油情况。选项A、C、D的数值都超过了题目要求的1min内漏油不得超过的压力。选项B的数值是20kP，符合题目要求，所以答案选B。

解析：题目解析 单机挂车可按小运转列车进行隔离。 答案: A（正确） 解析: 单机挂车指的是只有一辆机车和一辆挂车的列车。小运转列车是指列车编组较小、车辆数目较少的列车。根据铁路运输规定，单机挂车可以按小运转列车进行隔离操作，因此答案为正确。

解析：根据题目中的条件，在先发列车尾部越过预告、接近信号机或第一个预告标之后，才可以进行跟踪出站调车，但最远不得越出站界，题目要求找出最远不得越过的距离。根据选项，只有500m满足这个条件，因此答案选项为C。

解析：施工完了列车返回车站时，列车开行间隔按7min办理。列车调度员得到车站值班员列车全部返回车站、施工已销记的报告，确认区间空闲后方可开通区间。答案选择C，即7。题目中明确指出当施工完成后，列车返回车站时，列车开行间隔按一定的时间办理。而在选项中，只有C选项的数值是7，符合题目要求。

解析：题目解析 在接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、开闭信号、接送列车、指示发车或发车。因此，选项C，即车站值班员，是正确的答案。

解析：的正确答案是B，立即停车。当司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，他应该立即停车。行车凭证是司机进行列车运行的必要文件，如果没有正确的行车凭证，司机应当立即停车并采取相应的措施。

解析：的答案是B，即错误。 解析：根据题目描述，根据《申通地铁集团检修施工管理规定》，施工违规是指在施工申报、审批、实施环节中违反施工管理相关规定和流程的违规行为，并根据违规情节和对运营造成的影响分为重大违规、严重违规和一般违规三类。由于题目描述中的规定与实际情况不符，所以答案选项B（错误）是正确的。