2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,多点作业施工作业点负责人凭()给予的施工登记号开始施工。

解析：的答案是A（正确）。题目中提到助理值班员在发车岗位上的作业技术要求，其中明确要求助理值班员站在适当的地点，显示发车信号或向运转车长显示发车指示信号，这要根据规定中转发车信号来进行操作。因此，答案为正确。

解析：有些自燃物品起火时不能用水或泡沫扑救。是因为它具有()的危险特性。 A. 直流水枪 B. 脉冲水枪 C. 喷雾水枪 D. 泡沫钩枪 答案: B 题目解析：选项B "脉冲水枪" 是正确答案。有些自燃物品起火时不能用水或泡沫扑救，是因为它们具有脉冲燃烧的危险特性。脉冲燃烧是指在自燃过程中，燃烧产生的热量会进一步加速可燃物表面的升温，形成一个自我加热的循环，导致燃烧更加剧烈和持续。使用水或泡沫扑救可能会加剧燃烧，因为水或泡沫的冷却效果不足以抑制脉冲燃烧的循环。因此，脉冲水枪是更适合扑灭此类火灾的选择。 其他选项中，直流水枪是指水流呈直线流动的水枪，没有特定的危险特性与脉冲燃烧相关；喷雾水枪是指通过喷嘴将水流打散成小水滴的水枪，也无法应对脉冲燃烧；泡沫钩枪则是用于扑救泡沫灭火剂的工具，与脉冲燃烧无关。因此，脉冲水枪是最适合描述该情况的选项。

解析：在无联锁的线路上接发列车时，进路上的()道岔应加锁。[331010201] 答案: A. 对向和防护 解析: 在无联锁的线路上，为了确保列车的安全运行，接发列车时进路上的道岔应加锁。对向道岔是指在进路上与待进列车运行方向相反的道岔，防护道岔是指在进路上用于保护列车的道岔。因此，正确的选择是对向和防护道岔，即选项A。

解析：接车进路是从进站信号机至接车线始端出站信号机之间的一段进路，不包括接车股道。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：题目描述了接车进路的定义，包括从进站信号机到接车线始端出站信号机之间的一段进路。根据题目描述，接车进路是包括接车股道的，因此选项B（错误）是正确的答案。

解析：施工计划的管理，须按照"（）"的原则。 A.谁申报 B.谁负责 C.施工负责人 D.行调 答案:AB 这道题要求选择施工计划管理的原则。答案选择AB，即"谁申报"和"谁负责"。这是因为施工计划的申报人应该对计划的编制负责，并且计划的执行也应由相关责任人负责。

解析：题目解析 自动闭塞区段的通过信号机应遵循一定的安全规定。根据题目选项，选项A表示停车后可能脱钩的处所，选项B表示牵引供电分相的处所，选项C表示起动困难的地点，选项D表示瞭望不良的地段。这些地点都不适合设置通过信号机，因此答案为ABC。

解析：

解析：题目中描述的手信号显示及收回时机是指在列车完全具备发车条件之后，从列车发车之前到司机鸣笛或列车启动之间的时间段。根据选项的含义，只有"发车"这个选项符合描述的时机，因此答案为B。

解析：逻辑检查功能开启／关闭时，应以（）为单元，两端站车站值班员（应急值守人员）按操作权限分别进行开启／关闭操作。 答案: C. 区间 解析: 在逻辑检查功能开启／关闭的情况下，应以区间为单元进行操作。逻辑检查是一种对闭塞区间状态进行检查的功能，因此在开启／关闭操作时，两端站的车站值班员（应急值守人员）按照操作权限分别进行开启／关闭操作，并以区间为单位进行操作。

解析：