2020年2月17日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,列车车辆碰擦侵限物造成设备损坏或运营后果,构成()事故.

根据《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》（2020年2月17日起实施）中关于事故等级划分的具体条款，我们可以对各类一般事故的界定进行分析： 1. **法规依据分析**： 在该规定中，对于“一般E类事故”的定义包含了多种情形，其中明确指出：**列车车辆碰擦侵限物造成设备损坏或运营后果的**，构成一般E类事故。 2. **选项对比**： * **一般E类事故**：通常包括列车冲突、脱轨、分离、碰擦侵限物等造成一定后果但未达到更高级别标准的情形。本题描述的“列车车辆碰擦侵限物造成设备损坏或运营后果”完全符合一般E类事故的定义。 * **一般D类、C类、B类事故**：这些等级的事故通常涉及更严重的后果，如人员伤亡、较大的直接经济损失、列车严重脱轨或中断行车时间较长等。例如，一般D类可能涉及列车挤岔、错误办理进路等；一般C类和B类则涉及更重大的运营中断或设备损毁。 3. **结论**： 题目中描述的情形“列车车辆碰擦侵限物造成设备损坏或运营后果”明确属于**一般E类事故**的范畴。 因此，正确答案是 **A**。