A、 一般E类
B、 一般B类
C、 一般C类
D、 一般D类
答案:A
解析:的答案也是A. 一般E类事故。 根据规定,当列车部件脱落并影响列车运行时,构成一般E类事故。
A、 一般E类
B、 一般B类
C、 一般C类
D、 一般D类
答案:A
解析:的答案也是A. 一般E类事故。 根据规定,当列车部件脱落并影响列车运行时,构成一般E类事故。
解析:题目解析: 其他车辆与军用危险货物车辆连挂,必须严格控制连挂速度,防止冲撞。 A.正确 B.错误 答案:A 答案解析: 答案选项A正确。其他车辆与军用危险货物车辆连挂时,必须严格控制连挂速度,以防止冲撞的发生。军用危险货物车辆可能携带危险品或军事装备,因此在连挂过程中需要特别注意速度控制,以确保安全。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目说一个车站不同车场的股道可以有相同的编号。股道是指停放车辆的轨道,相同编号的股道可以有不同的用途和位置,但编号用来唯一标识股道。根据常规的操作规定,不同车场的股道应该有不同的编号,以避免混淆和错误操作。所以选项A错误。
A. A.空气制动机
B. B.手制动机
C. C.人力制动机
D. D.重空调整阀
解析:题目解析 题目要求选择在手推调车的车辆中,起作用必须良好且有胜任人员负责制动的选项。选项中只有"C.C.人力制动机"符合这个条件,因为人力制动机需要人力操作,而且在手推调车时,这是一种重要且必须可靠的制动方式。
A. 列车工作方案
B. 枢纽工作方案
C. 施工方案
D. 卸车方案
解析:运输方案的内容一般包括货运工作方案、列车工作方案和机车工作方案三个基本组成部分。根据题目描述,需要选择一个与货运工作方案和机车工作方案相对应的选项。选项A列车工作方案符合要求,因此答案选项为A。
A. D705次
B. 1003次
C. X101次
D. 70001次
解析:下列车次中,应接入规定线路的有()。 A.D705次 B.1003次 C.X101次 D.70001次 答案:ABD 题目要求选择应接入规定线路的车次。根据给出的选项,我们需要选择那些适合接入规定线路的车次。根据常规的车次编号规则,D705次、1003次和70001次看起来更符合规定线路的命名方式,而X101次可能是一种特殊的命名方式,因此不太可能是规定线路。因此,选项ABD是符合要求的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:这道题考察的是集中操纵道岔的责任归属。根据题目描述,集中操纵道岔应该由信号长(员)负责管理。因此,选项A表示正确,选项B表示错误。答案是B,即错误。
A. 40ft集装箱和20ft集装箱
B. 40ft集装箱和25ft集装箱
C. 40ft集装箱和10ft集装箱
D. 30ft集装箱和10ft集装箱
解析:题目解析 最常见的两种集装箱是40ft集装箱和20ft集装箱。选项A正确回答了题目所询问的两种最常见的集装箱尺寸。
A. 货物列车
B. 路用列车
C. 摘挂列车
D. 整理列车
解析:在双线区间,仅限()运行时,方可使列车反方向运行。[321010202] A. 货物列车 B. 路用列车 C. 摘挂列车 D. 整理列车 答案: D 解析: 在双线区间进行列车的反方向运行时,需要确保列车的安全和运行的顺利。根据给定的选项,只有整理列车运行时才能允许列车反方向行驶。整理列车的运行可能涉及到特定的工作或任务,因此需要特殊的授权或许可才能进行反方向运行。其他选项中的货物列车、路用列车和摘挂列车都没有提及是否允许反方向运行,因此不符合题意。
A. 列车调度员
B. 站长
C. 领工员
D. 列车调度员和值班干部
解析:题目解析: 根据非正常情况下接发列车安全控制图,设备故障情况确认后,车站值班员应向列车调度员和值班干部报告。选择答案D是因为这两个人都需要被告知,以确保及时采取必要的措施来解决设备故障和确保列车的安全。
A. 15km/h
B. 20km/h
C. 25km/h
D. 30km/h
解析:启用电话闭塞法时,首列车运行速度不应高于25km/h(答案C)。 这个答案是根据电话闭塞法的原理得出的。电话闭塞法是一种列车运行控制方式,通过电话通信系统进行列车之间的通信和协调。当使用电话闭塞法时,首列车的运行速度不应过快,以确保在发生紧急情况时能够及时停车或采取必要的措施。选项C中的25km/h是一个合理的速度限制,可以在保证安全的前提下实现有效的通信和控制。