错误办理行车凭证发车的事故责任划分为,司机未发现动车,定机务责任.( )

**解析：** 该说法是**错误**的。 根据《铁路交通事故调查处理规则》及相关行车组织规定，关于“错误办理行车凭证发车”的事故责任划分，具体规定如下： 1. **基本定责原则**：错误办理行车凭证发车或耽误列车，主要责任在于办理行车凭证的人员（通常为车站值班员、助理值班员等车务人员），因此一般定**车务责任**。 2. **司机的责任界定**： * 如果司机**未发现**行车凭证错误而动车，虽然司机有确认行车凭证的义务，但在这种特定事故类型的定责中，主要过错方仍是错误发出凭证的一方。 * 只有在特定情况下（如司机明知凭证错误仍动车，或未按规定进行确认导致后果扩大等），才可能涉及机务责任的连带或主要责任。 * 但在标准的事故责任划分条款中，“错误办理行车凭证发车”这一行为本身，核心责任主体是**车务部门**。即使司机未发现，通常也是定**车务责任**，或者在某些细则中规定为车务主要责任、机务次要责任，而非直接简单地将“司机未发现动车”就完全定为“机务责任”。 **更正后的正确理解应为：** 错误办理行车凭证发车，定**车务责任**；若司机发现未动车，定车务责任；若司机未发现动车，通常仍主要由车务承担错误办理凭证的责任（具体视各铁路局集团公司细化规定，但原题表述“定机务责任”过于绝对且不符合常规主要责任划分原则，故判错）。 *注：不同版本的规章或考试题库可能对细节有微调，但核心考点在于“错误办理凭证”的首要责任人是办理者（车务），而非执行者（机务）。*