多选题
下列未构成一般C类以上铁路交通事故属于D类事故的是( ).
A
调车冲突
B
货运列车分离
C
关闭折角塞门发出列车
D
电力机车带电进入停电区
E
机车车辆溜入区间
答案解析
正确答案:AB
解析:
根据《铁路交通事故调查处理规则》(铁道部令第30号)中关于事故等级的划分,我们需要区分一般C类事故和一般D类事故的具体情形。
**1. 分析各选项对应的事故等级:**
* **A. 调车冲突**:
根据规定,**调车冲突**属于**一般D类事故**(具体条款为D1项:调车冲突)。因此,A选项符合题意。
* **B. 货运列车分离**:
根据规定,**货运列车分离**属于**一般D类事故**(具体条款为D10项:货运列车分离)。因此,B选项符合题意。
* **C. 关闭折角塞门发出列车**:
根据规定,**关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门**属于**一般C类事故**(具体条款为C15项)。题目要求选出“未构成一般C类以上...属于D类”的事故,C选项属于C类,故排除。
* **D. 电力机车带电进入停电区**:
根据规定,**电力机车、动车组带电进入停电区**属于**一般C类事故**(具体条款为C19项)。故排除。
* **E. 机车车辆溜入区间**:
根据规定,**机车车辆溜入区间或站内**属于**一般C类事故**(具体条款为C13项)。故排除。
**2. 结论:**
题目询问的是属于**D类事故**的选项。
* A(调车冲突)是D类。
* B(货运列车分离)是D类。
* C、D、E 均属于C类事故。
因此,正确答案是 **A、B**。
相关知识点:
D类事故类型要记住
题目纠错
车站值班员题库(官方)
相关题目
单选题
调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式,限速值为20km/h.
单选题
在部分监控模式下,限速值为45km/h.
单选题
装备cTcS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备.
单选题
列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、LKJ等部件组成.
单选题
自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号
单选题
机车信号分为连续式和接近连续式.
单选题
调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或半自动闭塞.
单选题
cTc由铁路总公司、铁路局、车站三级构成
单选题
TdcS配置独立的处理平台,关键设备采用冗余配置.
单选题
铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统(TdcS)和调度集中系统(cTc).
