解析：题目解析：在双线区间，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经列车调度员准许，方可反方向运行。答案选择B，错误。根据题目描述，在双线区间中，列车只能在整理列车运行时才可以反方向运行。然而，旅客列车只有在特殊情况下，如正方向区间线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车，并经过列车调度员的允许，才可以反方向运行。因此答案B是错误的。

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列车运行监控装置(LKJ)产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析这道题目的答案是A，即正确。根据题目中的描述，列车运行监控装置（LKJ）产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。这是为了确保行车安全分析的准确性和可靠性。任何对数据的更改可能会导致误导性的分析结果或行车安全风险的忽略。因此，选项A是正确的答案。

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发车时,如列车出清腰岔区段,当列车头部进入出站信号机内方时,该道岔( )。

A. 　立即解锁

B. 　延时3min解锁

C. 　延时30s解锁

D. 　不能解锁

解析：的答案是A，即立即解锁。在发车时，如果列车出清腰岔区段，当列车头部进入出站信号机内方时，该道岔应该立即解锁。这是因为出站信号机内方表示列车已经完全进入信号保护区域，道岔不再需要锁闭。

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遇施工检修作业等情况使用道岔手摇把时，电务人员在车站《行车设备检查登记簿》内登记，（）确认并签字后方可破封使用。

A. 电务、工务

B. 车站、电务

C. 车站、工务

D. 电务、车站、工务

解析：题目解析：该题询问在遇到施工检修作业等情况下，使用道岔手摇把后需要在《行车设备检查登记簿》内登记的人员是谁。电务人员负责铁路信号设备的维护和检修，而车站人员主要负责车站的运行和乘客服务，工务人员主要负责线路和设备的建设和维护。因此，应该由车站人员在《行车设备检查登记簿》内登记，选项B为正确答案。

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禁止向动车组停留的线路上（）

A. 手推调车

B. 溜放调车

C. 溜放调车和手推调车

D. 推送调车

解析：

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昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动,表示( )。

A. 　停车信号

B. 　减速信号

C. 　通过信号

D. 　故障信号

解析：的答案是A. 停车信号。昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动是停车信号的表现，它告诉司机需要立即停车。

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A. 不冷漠

B. 不推脱

C. 不随意许诺

D. 不擅自对对现场情况罔下定论

解析：当发生客伤事件时，员工首先应对乘客伤情表示关心，尽量安抚乘客情绪，询问乘客需求，再进行现场设备处理及人员安排。事件处理过程中应做到（）对乘客的疑问只进行描述性解释。 A.不冷漠 B.不推脱 C.不随意许诺 D.不擅自对对现场情况罔下定论答案:ABCD 解析：在处理客伤事件时，员工应该表现出关心乘客的态度，不冷漠对待；不推脱责任，要尽力帮助乘客；不随意许诺，只给出确切的信息；不擅自对现场情况妄下定论，要准确了解情况后做出判断。因此，ABCD是正确的选项。

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出站信号机显示( )表示不准越过该信号机。

A. 　两个绿色灯光

B. 　一个绿色灯光

C. 　一个红色灯光

D. 　一个月白色灯光

解析：题目描述出站信号机的显示，要求选择表示不准越过该信号机的选项。根据选项，只有C选项（一个红色灯光）符合这个条件，因为红色灯光通常用于表示停止或禁止，所以C是正确答案。

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