答案：A
解析：机车信号分为连续式和接近连续式。答案是A.正确。 解析：连续式机车信号是指信号灯的显示具有一定的时间间隔，信号变化时会有一个明显的过渡过程。接近连续式机车信号则是指信号灯的显示没有明显的过渡过程，信号变化时会立即切换。因此，机车信号确实可以分为连续式和接近连续式，所以选项A是正确的。
答案：A
解析：机车信号分为连续式和接近连续式。答案是A.正确。 解析：连续式机车信号是指信号灯的显示具有一定的时间间隔，信号变化时会有一个明显的过渡过程。接近连续式机车信号则是指信号灯的显示没有明显的过渡过程，信号变化时会立即切换。因此，机车信号确实可以分为连续式和接近连续式，所以选项A是正确的。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
解析：题目中提到运营致命风险所涉及安全隐患的数量。根据题目中的描述，选项B "12"最符合题意，因为根据题目中的信息，涉及安全隐患的数量为12项。
A. 股道容车数
B. 作业方法
C. 示意图
D. 注意事项
解析：这道题目要求比较调车作业通知单和技术站之间的区别。根据答案选项，选项C示意图是最大的区别。调车作业通知单是用于指导和记录调车作业的文档，而示意图则是在调车作业通知单上附带的图示，用于清晰地展示调车作业的布局和指示。
A. 一个红色灯光及一个月白色灯光
B. 一个月白色灯光
C. 一个黄色灯光
D. 一个绿色灯光及一个月白色灯光
解析：进站信号机的引导信号显示为一个红色灯光及一个月白色灯光。答案选项A是正确的。进站信号机的引导信号用来指示列车进站的状态，通常由红色灯光和月白色灯光组成。红色灯光表示列车需要停车，月白色灯光用来辅助指示进站的轨道位置，帮助列车驶入正确的站台。因此，选项A是正确的描述。
A. 违反加固技术条件
B. 违反装载技术条件
C. 无挂运命令
D. 停止制动机作用
解析：装载货物超出机车车辆限界是违反了装载技术条件，因此不能将这样的机车车辆编入列车。选项C中的无挂运命令是指没有得到挂运命令的机车车辆，这种情况下是不允许将其编入列车的，因此选项C是正确答案。
A. 自编始发
B. 成组甩挂
C. 到达解体
D. 无调中转
解析：题目解析：编组站的直通车场主要用于攒入无调中转列车。答案选择D，无调中转，是因为直通车场是编组站中用于接收无调中转列车的区域，这里列车不需要进行调车操作，直接通过进入下一个区段。其他选项A、B、C与无调中转的操作不符。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：该题涉及临时使用后部补机时的操作规定。根据题干中的描述，补机在进入区间时不需要接软管，但在摘解补机时，由列检人员提钩。题干还提到具体办法在《站细》内规定。根据这些描述，选项B（错误）是正确答案，因为补机在摘解时需要由列检人员提钩，而不是不需要接软管。
A. A.集体主义
B. B.公民道德
C. C.家庭美德
D. D.团结友爱
解析：社会公德、职业道德、（）是公民道德建设的着力点。 A.A.集体主义 B.B.公民道德 C.C.家庭美德 D.D.团结友爱 答案解析：选项C，家庭美德，是正确答案。在社会公德、职业道德以及家庭美德这三个选择项中，家庭美德是公民道德建设的着力点之一。家庭是社会的基本单位，培养和传承良好的家庭美德对于公民道德建设至关重要。
A. 29辆
B. 32辆
C. 30辆
D. 31辆
解析：某中间站牵出线有效长370m，以11m为换算单位计算，机车长度是24m，其最大换算容车数是()。[222010103] 答案：C. 30辆 解析：题目给出了某中间站牵出线的有效长度为370m，以11m为换算单位计算，机车的长度为24m。要求计算最大换算容车数。将370m除以11m得到的商为33.6363，即最大换算容车数为33辆。由于机车的长度也占用了一部分空间，因此最终的最大换算容车数应该小于33辆。根据选项中的数值，C. 30辆是满足条件的答案，因此选择 C 作为答案。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 检修人员
D. 电务人员
解析：正在检修中的设备需要使用时，需要经检修人员同意。答案选择C。这是因为检修人员对正在检修的设备有专业的知识和操作经验，他们能够判断设备是否可以安全使用，并能提供相应的指导和控制，确保设备的正常运行和人员的安全。因此，在使用设备之前，需要经过检修人员的同意。
A. 车站区域
B. 车场生产区域
C. 正线轨行区域
D. OCC区域
解析：的答案是 D. OCC区域。根据《申通地铁集团检修施工管理规定》，3C大楼归为OCC区域。车站区域、车场生产区域和正线轨行区域都不包括3C大楼。
