解析：在CTC控制方式下，遇进站、出站信号机故障时，车站值班员应根据系统报警，及时通知列车调度员。答案是A（正确）。解析：在CTC控制方式下，信号机故障可能导致列车无法正常进出车站，这会对行车安全和运营效率产生影响。因此，当车站值班员遇到进站或出站信号机故障时，应根据系统报警，并及时通知列车调度员。这样可以确保相关人员采取必要的措施来修复故障或者调整列车运行计划。

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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车后，遇天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车。

解析：题目中提到改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车后，遇天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车。这个说法是正确的。在天气恶劣的情况下，为了确保安全，铁路运行会采取措施减速或暂停列车运行。一旦天气转好，恢复正常行车需要及时向列车调度员报告，并获得相应的调度命令。因此，答案是A：正确。

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根据货车的车号判定车种,车号为8001199属于( )。

A. 　毒品车

B. 　冷藏车

C. 　水泥车

D. 　家畜车

解析：根据货车的车号判定车种，车号为8001199属于( )。 A. 毒品车 B. 冷藏车 C. 水泥车 D. 家畜车答案：A 解析：答案选A，即毒品车。根据题目描述，根据货车的车号来判定车种，车号为8001199属于毒品车。因此选项A是正确的答案。

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列控地面设备由哪些设备组成？

解析：

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下列（）属于长大下坡道。

A. 线路坡度6‰，长度为6.5km

B. 线路坡度13‰，长度为5km

C. 线路坡度15‰，长度为5.5km

D. 线路坡度20‰，长度为1.5 km

解析：题目要求选择属于长大下坡道的选项。长大下坡道是指线路在下坡的情况下，具有一定的坡度和长度。根据选项的坡度和长度进行比较，选项B和C都符合条件，坡度适中且长度较长，因此选项BC为正确答案。

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货物运单第1联为( )。

A. 　发站存查联

B. 　收款人报告联

C. 　托运人存查联

D. 　运单需求联

解析：货物运单的第1联为发站存查联。答案选项A“发站存查联”是正确答案。根据题目中的描述，货物运单的第1联用于发站存查，即在发站时作为存根和查验用途。选项B“收款人报告联”与题目描述不符，选项C“托运人存查联”与题目描述不符，选项D“运单需求联”与题目描述不符。因此，选项A“发站存查联”是最准确的答案。

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A. 正确

B. 错误

解析：使用轻型车辆前，由使用负责人填写轻型车辆使用书，复写一式两份，经车站值班员承认使用起讫时间、号码，并加盖站名印和签名后，一份交车站值班员，一份由使用负责人保管。答案：A.正确解析：根据题目描述，在使用轻型车辆之前，使用负责人需要填写轻型车辆使用书，并复写一式两份。然后，使用负责人需要将这两份使用书分别交给车站值班员和使用负责人自己保管。车站值班员会在使用书上承认使用起讫时间、号码，并加盖站名印和签名。所以，选项A正确地描述了这个过程。

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车站阶段计划由( )利用车站技术作业图表进行编制。

A. 　车站值班员

B. 　主管副站长

C. 　车站调度员

D. 　运转主任

解析：答案是C，车站调度员。根据题目中的描述，车站阶段计划是由车站调度员利用车站技术作业图表进行编制的。

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开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。

A. 正确

B. 错误

解析：开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。答案:A 解析：选项A正确。开往事故现场救援、抢修、抢救的列车确实应该优先办理。在事故现场，及时的救援、抢修和抢救是至关重要的，因此这些列车需要得到优先处理，以最大程度地减少事故造成的损失和风险。