正线、到发线与岔线衔接处设置安全线,引向安全线的道岔定位为开通( )的位置.

列车在区间停车后,司机应与车站值班员(列车调度员)加强联系.如发现车次与运行方向一致,具备继续运行条件时,车站值班员(列车调度员)通知司机继续运行.发现车次与运行方向不一致时,具备列车运行条件后,应组织列车退回站内或运行至前方站.

司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时,应立即报告车站值班员,车站值班员报告列车调度员,司机继续运行至前方站停车.

司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时,均应立即停车,并报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员.

列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机(站界标)不足《技规》规定距离时,应在站内设置防护.

在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时,车站值班员须向列车调度员报告,并通知供电段调度,供电段调度须立即安排胜任人员前往现场.

铁路工作人员发现有扒乘人员,应报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员并通知公安人员.列车应立即停车处理.

铁路工作人员发现有扒乘人员,应报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员并通知公安人员.对车站到达、出发的列车应安排在本站停车处理;对通过列车或在区间运行的列车应安排在前方站停车处理.

运送轨排的路用列车,运行速度不得超过50km/h,装载轨排达到6层时,运行速度不得超过40km/h.

站内水漫线路,无法确认前方进路时车站值班员需通知司机注意运行.

接到有危及行车安全的水害报告时车站值班员需通知司机注意运行.