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单选题
车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是( ).
A
改用引导接车
B
列车接近车站
C
列车出站
D
列车进入大坡道前
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
在车机联控中，“问路行车”通常是指司机主动呼叫车站，询问进路情况。但在某些特殊情况下，为了确保行车安全，规定由**车站值班员主动呼叫司机**。
根据《铁路车机联控作业》标准及相关规定：
* **A. 改用引导接车**：当车站因设备故障、施工等原因不能正常开放进站信号，需要改用引导方式接车时，属于非正常行车情况。此时，车站值班员必须主动呼叫司机，告知其改用引导接车及注意事项，以确保司机明确行车条件，防止冒进信号或误操作。这是典型的必须由车站主动呼叫的特殊情况。
* **B. 列车接近车站**：在正常的问路行车模式下，通常是司机在列车接近车站前主动呼叫车站值班员，询问进路准备情况，而非车站主动呼叫。
* **C. 列车出站**：列车出站时的联控通常也是由司机发起，或者按照既定程序执行，不属于车站必须主动呼叫的特殊异常情况。
* **D. 列车进入大坡道前**：这主要涉及操纵提示，一般不作为车机联控中车站必须主动呼叫的法定特殊情况，除非有特定的调度命令或临时限速要求，但相比之下，“改用引导接车”是更明确、更强制的主动呼叫场景。
因此，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是**改用引导接车**。
**正确答案：A**
相关知识点：
问路行车特殊情况呼叫司机
题目纠错
车站值班员题库（官方）
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