A、方向
B、占用线路
C、车次和占用线路
D、车次
答案：C
解析：题目解析： 当车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚、正确及时，讲清车次和占用线路（选项C）。这是因为车次和占用线路是命令中必要的信息，要确保车次和占用线路清晰明确，以确保列车能够安全进出站。其他选项中，方向（选项A）和占用线路（选项B）都是命令中的重要内容，但没有涵盖完整的信息，而只提到车次（选项D）则不足以确保安全。
A、方向
B、占用线路
C、车次和占用线路
D、车次
答案：C
解析：题目解析： 当车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚、正确及时，讲清车次和占用线路（选项C）。这是因为车次和占用线路是命令中必要的信息，要确保车次和占用线路清晰明确，以确保列车能够安全进出站。其他选项中，方向（选项A）和占用线路（选项B）都是命令中的重要内容，但没有涵盖完整的信息，而只提到车次（选项D）则不足以确保安全。
A. A.闭锁位置
B. B.开锁位置
C. C.全开位置
D. D.适当位置
解析：在车辆连挂之前，必须使其中的一个车钩处于全开位置（C），钩舌张开，两钩才能连挂上。在全开位置，钩舌与对应的挂钩可以完全插入并锁定，确保牢固的连接。闭锁位置（A）表示钩舌已经锁定，无法插入挂钩；开锁位置（B）表示钩舌已经打开，但未完全张开；适当位置（D）没有明确指示连接的状态，因此不符合要求。
A. 展开的绿色信号旗左右摇动
B. 展开的绿色信号旗上下摇动
C. 展开的绿色信号旗左右小动
D. 展开的绿色信号旗上下小动
解析：调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动。选择答案B是因为在昼间，调车手向机车显示人发出的信号是通过展开的绿色信号旗进行的。在这个情况下，调车手会上下摇动信号旗，向机车显示人传达指令，指示机车向反方向行驶。
A. 自行拆卸扬声器
B. 用水冲洗扬声器
C. 用湿布擦拭扬声器
D. 用吹风机吹扫扬声器表面
解析：对应急广播系统扬声器清洁维护时，正确的做法是用吹风机吹扫扬声器表面（答案D）。这是因为使用吹风机可以去除扬声器表面的灰尘和污垢，而不会引入水分或其他可能对设备造成损害的因素。
A. 锁闭在定位
B. 锁闭在反位
C. 防护在定位
D. 防护在反位
解析：的答案是B. 锁闭在反位，表示5/7号道岔被锁闭在反位位置，列车将按照道岔的反位进入相应的轨道。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 根据题目中提到的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定，当列车定位时，如果列车司机遇到通讯设备占用无法联系的情况，司机应通过其他通讯手段向运营调度汇报。这意味着司机需要采取其他方式进行报告，因此答案选项A "正确" 是正确的。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：疏散照明在任何时候均应处于点亮状态。(B.错误) 这个题目的正确答案是B，即疏散照明在任何时候均不应处于点亮状态。疏散照明是指在紧急情况下，用于照亮人员疏散通道和出口的照明系统。根据国家相关标准和规定，疏散照明通常处于待机状态，只有在电力故障或其他紧急情况下才会自动点亮。因此，这个答案是错误的。
A. 车次
B. 发车时间
C. 到站
D. 编组内容和车流来源
解析：题目解析：车站在编制列车出发计划时的主要任务，是确定每一出发列车的( )。 答案解析：根据选项内容，车次（A）、发车时间（B）、到站（C）都是列车运行中的参数或状态，不是车站在编制列车出发计划时的主要任务。编组内容和车流来源（D）涉及到车站在编制列车出发计划时需要考虑的因素，即确定列车的编组内容和车辆的来源。因此，答案选D。
解析：题目解析： 题目中描述了当列尾主机丢失的货物列车停车后，车站值班员应立即指派人员确认尾部车号，并与司机核对列车编组顺序表尾部车号。这意味着车站值班员应该采取行动来确认尾部车号，并与司机核对列车编组顺序表的尾部车号。因此，答案是正确（A）。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 根据题目描述，当列车在运行途中遇到跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因，造成列车无法按照运行揭示调度命令行驶时，调度命令需要以书面形式递交给司机。因此，答案选择A，即正确。
