A、 6500mm
B、 6200mm
C、 6800mm
D、 6330mm
答案:D
解析:双层集装箱运输的电气化线路,接触线距钢轨顶面的高度不小于(6330mm)。选项D的高度值符合题目要求,其他选项的高度值均不符合要求。
A、 6500mm
B、 6200mm
C、 6800mm
D、 6330mm
答案:D
解析:双层集装箱运输的电气化线路,接触线距钢轨顶面的高度不小于(6330mm)。选项D的高度值符合题目要求,其他选项的高度值均不符合要求。
A. 运统5
B. 运统6
C. 运统8
D. 运统9
解析:题目解析 根据题目中提到的铁路货车统计规划的编号,我们需要确定检修车登记的编号。根据给出的选项,我们可以看到选项A是运统5,因此答案为A。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
解析:某站因停电无法从控制台上确认进路,造成进路不对接、发列车,属于( )事故。 A. 一般A类 B. 一般B类 C. 一般C类 D. 一般D类 答案: C 解析: 根据题目描述,某站因停电无法确认进路,导致进路不对接、发列车的情况被归类为一般C类事故。因此,选项C是正确答案。
A. 变更运行径路
B. 在非到发线上接车
C. 利用本务机车作业
D. 超长或欠轴
解析:根据《铁路运输调度规则》规定,在具备良好转接设备和通信记录装置条件下,对旅客列车以外的列车可以利用列车无线调度通信设备向司机、运转车长发布、转达调度命令。选项B表示在非到发线上接车,这需要进行调度操作,因此符合题目要求。
A. 2m
B. 3m
C. 10m以外
D. 5m
解析:题目要求在发现牵引供电设备断线或部件损坏时,在检修人员到达并采取措施之前,任何人都应该离已断线索或异物处一定距离。选项C中的"10m以外"是符合要求的最佳选择,因为它确保了人员的安全距离,避免与断线或异物接触造成伤害。
A. 3
B. 15
C. 5
D. 20
解析:题目解析 题目要求选择车载PIS液晶电视屏内容发布的次数和每次发布的时间间隔。根据答案选项,A选项为3次,B选项为15分钟。题目中要求至少连续发布一次,因此选择3次。每次发布需要间隔一段时间,根据选项,15分钟是一个合理的时间间隔。
解析:
A. 查阅消防档案
B. 询问员工
C. 查看消防通道、防火间距、灭火器材、消防设施等情况
D. 测设消防设施
E. 以上都不对
解析:单位消防安全检查的方法,包括()。 A. 查阅消防档案 B. 询问员工 C. 查看消防通道、防火间距、灭火器材、消防设施等情况 D. 测设消防设施 E. 以上都不对 答案: ABCD 解析: 题目要求给出单位消防安全检查的方法,根据选项的描述,A选项提到了查阅消防档案,B选项提到了询问员工,C选项提到了查看消防通道、防火间距、灭火器材、消防设施等情况,D选项提到了测设消防设施。这些方法都是进行单位消防安全检查时常用的,所以答案选项为ABCD。
解析:题目解析:电务人员在检修闭塞设备时,如果需要使用故障按钮,则应在天窗内进行操作,并且需要履行登记和签认手续。然而,在这种情况下并不需要请求调度命令,因为故障按钮的使用是为了处理紧急情况,而不是由调度员进行控制。因此,答案选项B错误。
A. 联锁设备
B. 列车进路
C. 闭塞机
D. 信号按钮
解析:单线半自动闭塞区间,出站信号机的开放受()控制。[312010101] A. 联锁设备 B. 列车进路 C. 闭塞机 D. 信号按钮 答案: C 解析:在单线半自动闭塞区间中,出站信号机的开放受闭塞机控制。闭塞机是一种用来监测轨道上是否有车辆的设备,通过检测轨道的占用情况来控制出站信号机的开放。因此,选项C是正确答案。
A. 道岔异物
B. 机械室内设备
C. 转辙设备
D. 道岔卡口
解析:题目要求选择可以由车务人员操作的内容,即在车务无法判断和处置的故障情况下,车务人员可以处理的故障类型。选项A.道岔异物符合要求,因为车务人员可以清理道岔上的异物。选项B.机械室内设备不属于车务人员的职责范围,选项C.转辙设备和选项D.道岔卡口都需要工务、电务段调度或指定人员进行处理。因此,答案选项A是正确的。