解析：题目解析答案：A（正确）解析：根据题目描述，在接发车进路以及会影响接发车进路的站内线路上使用轻型车辆时，驻站联络员应该在列车到达或通过10分钟之前（对动车组是30分钟之前）通知现场作业人员将轻型车辆搬出线路。这表明驻站联络员在安排轻型车辆时需要提前通知相关人员。因此，选项A（正确）是正确的答案。

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根据水的性质,水的灭火作用有多种。其中,由于水的汽化将在燃烧区产生大量水蒸气占据燃烧区,降低燃烧区氧的浓度的性质,而具有的灭火作用是()。

A. 　冷却作用

B. 　窒息作用

C. 　稀释作用

D. 　分离作用

解析：根据题目描述，水的汽化能够占据燃烧区并降低氧气浓度，从而具有灭火作用。这是通过减少燃烧区内氧气浓度而窒息燃烧的效果，因此正确答案是B，窒息作用。

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根据货车车号判定车中，车号3211999属于集装箱

A. 正确

B. 错误

解析：根据货车车号判定车中，车号3211999属于集装箱。答案为B（错误）。解析：根据题目的描述，要根据货车车号判定车中的类型，即判断车号3211999是否属于集装箱。然而，车号本身并不能确定车辆的类型，因为车辆的类型通常不会与车号直接相关。因此，选项B（错误）是正确的答案。

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A. 机车

B. 调车机

C. 列车

D. 车列

解析：的答案是C. 列车。题目要求列尾作业人员在摘、挂列尾主机时携带的辅助设备是列车无线调度通信电台。这是为了与司机进行联系和协调。因此，答案选项C. 列车是正确的。

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解析：题目解析：题目中指出车辆在岔线停留期间的防溜由所属企业负责，并且对岔线、段管线的防溜用具管理及车站取送车时的防溜办法应纳入取送车安全协议，明确防溜措施和责任。这意味着防溜责任由所属企业负责，并且相关的防溜管理和办法需要在安全协议中明确规定。因此，答案是正确选项 A。

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列车侧向通过18号单开道岔，导曲线半径≥860m时，速度不应超过（）。

A. A.100km/h

B. B.90km/h

C. C.80km/h

D. D.60km/h

解析：这道题是在列车侧向通过18号单开道岔时，要求速度不超过多少。根据题干中提到的条件"导曲线半径≥860m"，我们可以参考相关的铁路运行规定。在铁路运行中，导曲线半径越小，列车通过时需要降低速度以确保安全。因此，当导曲线半径较大时，列车的速度可以相对较高。根据选项，只有C选项的80km/h符合条件。所以答案是C。

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车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后,应立即报告( )。

解析：

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一切电话中断时,禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析这道题的答案是A，即正确。在一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。这意味着当电话通信中断时，列车应当停止发出无线调度通信，以确保通信系统的正常运作。因此，选项A是正确的。

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发生一般事故，由（）组织事故调查组进行调查。

A. A.铁路局

B. B.铁路办事处

C. C.事故发生地安全监管办

D. D.站段

解析：发生一般事故，由（）组织事故调查组进行调查。答案：C. 事故发生地安全监管办解析：对于一般事故，同样需要进行调查，但由于事故程度相对较轻，因此不需要由高级机构如铁路局或铁路办事处来组织调查组。选项C的事故发生地安全监管办是处理安全监管事务的机构，具备调查一般事故的职责和权限。

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列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取（）或（）措施。

A. 鸣笛

B. 减速

C. 加速

D. 停车

解析：题干描述了当列车运行中遇到信号显示不明或危及行车和人身安全时，应该立即采取哪些措施。根据题干的描述，当遇到这种情况时，应该鸣笛以警示其他车辆和人员，并且应该停车以确保安全。因此，选项B和D都是正确的措施，符合题干要求。选项A和C与题干描述不符，因为鸣笛和停车才是应该采取的措施，而不是加速或减速。综上所述，答案是BD。

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