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双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖( )章。

A、 副页

B、 反方向

C、 双线反方向

D、 反方向行车

答案:D

解析:当需要进行双线反方向行车并使用路票时,应在路票上加盖D. 反方向行车章。这是为了标识车辆正在进行反方向行驶,以便其他相关人员和车辆能够正确识别和应对。

车站值班员题库(官方)
在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方时()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-e130-c0f5-18fb755e8823.html
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当进站(进路)及正线出站信号机显示红色灯光熄灭时,可以开放该信号机的容许信号。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-9e28-c0f5-18fb755e8825.html
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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设( )表示器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-5008-c0f5-18fb755e8821.html
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车站值班员接到司机关于列车被迫停车的通知后,应将区间内的列车运行情况通知( ),并立即使用无线列调电话转告区间内有关列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-2600-c0f5-18fb755e880c.html
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调车指挥人对( )可指派连结员进行传达调车作业计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-e3b0-c0f5-18fb755e881d.html
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对于填写的路票,车站值班员应根据《行车日志》的记录,进行( ),( ),( )后,方可送交司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-8bc8-c0f5-18fb755e8818.html
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下列哪些情况是三类票务事故( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-9bf8-c0f5-18fb755e8806.html
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一般事故分为:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-dfa8-c0f5-18fb755e8800.html
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凡影响行车的施工、维修作业,应报告列车调度员,可利用列车间隔或施工天窗进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-53f0-c0f5-18fb755e8808.html
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( )应与列车运行图同时编制。
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(
单选题
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双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖( )章。

A、 副页

B、 反方向

C、 双线反方向

D、 反方向行车

答案:D

解析:当需要进行双线反方向行车并使用路票时,应在路票上加盖D. 反方向行车章。这是为了标识车辆正在进行反方向行驶,以便其他相关人员和车辆能够正确识别和应对。

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相关题目
在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方时()

A. 呼叫人

B. 被复诵人

C. 被呼叫人

D. 复诵人

解析:在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方是() A.呼叫人 B.被复诵人 C.被呼叫人 D.复诵人 答案:C 解析:题目中描述了一个车机联控作业中的情境,要求确定在被呼叫后进行应答的一方是谁。根据常识和题目中的描述,被呼叫后进行应答的一方应该是被呼叫的人,因此答案是C,被呼叫人。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-e130-c0f5-18fb755e8823.html
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当进站(进路)及正线出站信号机显示红色灯光熄灭时,可以开放该信号机的容许信号。( )

A. 正确

B. 错误

解析:当进站(进路)及正线出站信号机显示红色灯光熄灭时,可以开放该信号机的容许信号。( ) A.正确 B.错误 答案: B 题目解析:这道题的答案是错误(B)。当进站信号机和正线出站信号机都显示红色灯光熄灭时,并不能直接开放该信号机的容许信号。红色灯光熄灭只表示信号机处于关闭状态,并不代表可以开放信号。开放信号的前提条件是信号机显示绿色,表示允许列车行进。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-9e28-c0f5-18fb755e8825.html
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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设( )表示器。

A.  道岔

B.  调车

C.  进路

D.  脱轨

解析:脱轨表示器 集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔应该设有脱轨表示器。脱轨表示器是用来标识脱轨器位置的设备,它能够向驾驶员提供脱轨器的位置信息,确保驾驶员在需要时能够及时采取相应的措施,确保列车安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-5008-c0f5-18fb755e8821.html
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车站值班员接到司机关于列车被迫停车的通知后,应将区间内的列车运行情况通知( ),并立即使用无线列调电话转告区间内有关列车。

A.  司机

B.  运转车长

C.  列车调度员

D.  邻站值班员

解析:车站值班员接到司机关于列车被迫停车的通知后,应将区间内的列车运行情况通知司机,并立即使用无线列调电话转告区间内有关列车。答案选择A,即司机。这是因为当车站值班员接到司机关于列车被迫停车的通知后,他们需要及时将这一情况通知给司机,以确保司机了解区间内的列车运行情况。同时,车站值班员还需要使用无线列调电话与区间内的相关列车进行通话,以提供必要的信息和指示。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-2600-c0f5-18fb755e880c.html
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调车指挥人对( )可指派连结员进行传达调车作业计划。

A. 司机

B. 扳道员

C. 信号员

D. 站务员

E. 货运员

解析:调车指挥人对( )可指派连结员进行传达调车作业计划。 A.司机 B.扳道员 C.信号员 D.站务员 E.货运员 答案:BCDE 解析:在调车作业中,调车指挥人需要与多个工作人员进行协调和沟通。选项BCDE中的扳道员、信号员、站务员和货运员都是与调车作业密切相关的职位。扳道员负责控制轨道上的道岔,信号员负责控制信号系统,站务员负责车站的运营和调度工作,货运员负责货物的装卸和运输工作。调车指挥人需要与这些工作人员共同协作,因此选项BCDE都是正确的答案。

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对于填写的路票,车站值班员应根据《行车日志》的记录,进行( ),( ),( )后,方可送交司机。

A. 检查确认

B. 认真核对

C. 确认无误

D. 并加盖站名印

解析:对于填写的路票,车站值班员应根据《行车日志》的记录,进行( ),( ),( )后,方可送交司机。 A.检查确认 B.认真核对 C.确认无误 D.并加盖站名印 答案: BCD 解析:值班员在处理填写的路票时,应该进行以下步骤: 认真核对:核对填写的路票与《行车日志》的记录是否一致,确保信息准确无误。 确认无误:确认路票填写的信息没有错误或遗漏。 并加盖站名印:在确认路票无误后,加盖车站的印章,以示认可和验证。 这些步骤的目的是确保填写的路票准确无误,并经过值班员的核对和确认后才能交给司机,以保证行车的准确性和安全性。

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下列哪些情况是三类票务事故( )

A. 恶意伪造账目、报表或用其他虚假行为填平账目

B. 私自制作、使用票务钥匙

C. 车站将须上交的报表遗失,且底联丢失的。

D. 故意使用他人密码操作票务设备

E. 私自制作有值车票

解析:题目要求选择三类票务事故的情况。根据选项的描述,只有选项ABD涉及到违规行为或恶意行为,与票务事故相关。选项C和E描述的是遗失或制作有值车票,但并没有明确与票务事故相关的违规行为。因此,选项ABD是符合题目要求的答案。

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一般事故分为:( )。

A. 一般a类事故

B. 一般b类事故

C. 一般c类事故

D. 一般d类事故

解析:根据答案选项中的条件判断,一般事故分为a类、b类、c类和d类,因此选项ABCD涵盖了所有的一般事故类型,是正确的答案。

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凡影响行车的施工、维修作业,应报告列车调度员,可利用列车间隔或施工天窗进行。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 凡影响行车的施工、维修作业,应报告列车调度员,可利用列车间隔或施工天窗进行。 答案: B (错误) 解析: 这道题中给出的说法是错误的。影响行车的施工、维修作业应当报告列车调度员,而不是利用列车间隔或施工天窗进行。正确的做法是及时向列车调度员报告,以便采取适当的措施来保证行车安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-53f0-c0f5-18fb755e8808.html
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( )应与列车运行图同时编制。

A. 列车运行计划

B. 机车周转图

C. 编组方案

D. 运输方案

解析:题目解析 与列车运行图同时编制的是机车周转图。选项B中的"机车周转图"是正确的答案。机车周转图是指根据列车运行图,安排机车的调度和周转工作。它包括机车的使用时间、运行路线、交接班时间等信息,以确保列车在运行过程中有足够的机车可用,并且能够按时进行机车的交接和更换,以保证运输的连续性和安全性。因此,机车周转图应与列车运行图同时编制,以协调机车和列车的运行计划。

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