驼峰调车区主要用于( )调车作业.

　编组

　解体

　摘挂

　取送

正确答案：B

解析：

驼峰调车区主要用于( )调车作业。答案：B. 解体解析：这道题考察的是驼峰调车区的用途。驼峰调车区是一种特殊的调车设施，主要用于解体调车作业。在解体调车中，车辆会被拆解或者组装成新的编组，以满足运输需求。因此，选项B的解体是驼峰调车区主要进行的调车作业，是正确答案。

单开12号道岔(导曲线半径350m),侧向最大允许过岔速度为().

车站值班员只向司机不向运转车长转达或交付的调度命令是().

货物列车到发线有效长,一般为()为标准有效长.

计算牵出线容车数,按其有效长减去()安全距离后,除以车辆换长11m而求得.

计算到发线容车数,按有效长度减去()长度和30m附加制动距离,除以车辆换算长度11m而求得.

客货共线铁路运行速度大于120km/h,小于等于160km/h的车站,正线与到发线间有上水作业,一般条件下其线间距为().

客货共线铁路运行速度大于120km/h,小于等于160km/h的站内正线与相邻到发线间,有列检作业时,其线间距离,一般条件规定为().

客货共线铁路,三线及四线区间的第二线与第三线的线间最小距离规定为().

客货共线铁路,牵出线与其相邻线的线间最小距离在改建困难或仅办理摘挂取送作业时,可采用().

客货共线铁路,铺设列检小车轨道的两到发线,线间最小距离规定为().