A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析 这道题是关于调车作业通知单的布置方式的规定。根据题目中的描述,当作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可以使用口头方式布置。而中间站需要利用本务机车进行调车,因此不适用口头方式布置。因此,答案选项A"正确"是正确的。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析 这道题是关于调车作业通知单的布置方式的规定。根据题目中的描述,当作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可以使用口头方式布置。而中间站需要利用本务机车进行调车,因此不适用口头方式布置。因此,答案选项A"正确"是正确的。
A. 检查库包(箱)包体是否完好
B. 检查库包(箱)编号、数量是否相符
C. 检查锁头及锁眼的十字封条是否完好、完整,印章是否清晰
D. 检查封口有无松动、损烂等痕迹
E. 检查包体上下联合处合页是否有断、撬等情况
解析: 在库包(箱)交接前,双方需要做到以下几点:检查库包(箱)包体是否完好(选项A)、检查库包(箱)编号、数量是否相符(选项B)、检查锁头及锁眼的十字封条是否完好、完整,印章是否清晰(选项C)、检查封口有无松动、损烂等痕迹(选项D)、检查包体上下联合处合页是否有断、撬等情况(选项E)。所以,选项ABCDE都是必须做到的步骤。
A. 使用通知书
B. 调度命令
C. 路票
D. 出站信号显示
解析: 在自动、半自动闭塞的情况下,如果需要开行轻型车辆来消除线路故障或执行特殊任务,并且是夜间、遇降雾、暴风雨雪等特殊情况时,需要一种行车凭证。根据选项,A选项的使用通知书是错误的,因为通知书通常用于通知列车运行的信息,而不是作为行车凭证。B选项的调度命令也是不正确的,因为调度命令通常用于指示列车运行的安排,而不是作为行车凭证。D选项的出站信号显示也是不正确的,因为在该情况下没有提到出站信号。因此,正确的答案是C选项的路票,它是开行轻型车辆的行车凭证。
A. 正确
B. 错误
解析:根据集团公司于2022年2月发布的《集团近期国安保密工作提示》中提出,应严格按照知悉范围和知悉层级,加强集团范围内的国家秘密、工作秘密(商业秘密)、企业信息的日常管理。答案选项为A(正确)。根据提示内容,确保国家秘密、工作秘密和企业信息的日常管理是必要的,因此该答案是正确的。
解析:
A. 列车调度员;
B. 车站值班员;
C. 车站调度员;
D. 调车区长
解析:题目解析 使用轻型车辆时,需要取得车站值班员对使用时间的承认,并填发轻型车辆使用书。答案选项B是"车站值班员",与题目要求一致。列车调度员(选项A)、车站调度员(选项C)和调车区长(选项D)并没有在题目中提及他们对使用时间的承认和填发轻型车辆使用书的职责。因此,选项B是正确答案。
A. 信号机~信号机
B. 信号机~警冲标
C. 信号机~车挡
D. 道岔尖轨尖端~车挡
解析: 选项D被认为是错误的。设有信号机的线路有效长起止点应该是从道岔尖轨尖端到车挡。因此,选项D被认为是错误的。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
解析:在尽头线上调车时,距线路终端应有10m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10m时,要严格控制速度。答案选项B:10,是因为在尽头线上进行调车时,为了防止列车超出线路终端,必须保持一定的安全距离。根据规定,这个安全距离是10m。即使在特殊情况下必须靠近线路终端,也要严格控制速度,以确保安全。
A. A.站线
B. B.段管线
C. C.正线
D. D.特别用途线
解析:的答案是C.正线。题目中指出股道编号为Ⅰ的线路,根据罗马数字的规则,Ⅰ表示数字1,因此Ⅰ的线路表示编号为1的线路,而正线通常被编号为1。
解析:
A. 一站一区间
B. 一站二区间
C. 二站二区间
D. 三站二区间
解析:根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》,当列车人工限制向前运行时,运营调度员需要确保故障列车与前行列车之间的行车防护间隔。根据选项,一站一区间(选项A)是最小的行车防护间隔要求,因此是正确的答案。这意味着故障列车与前行列车之间的距离至少应为一个站点和一个区间的距离。