电话闭塞是在基本闭塞法不能使用的情况下,主要靠人工检查确认和联系制度来保证实现列车运行空间间隔的代用闭塞方法。( )

解析：题目中提到驼峰设备主要分为机械化驼峰和非机械化驼峰。选项中包括了A、B、C、D四个选项，表示机械化、半自动化、自动化和简易驼峰。根据题目要求，机械化驼峰和非机械化驼峰都是驼峰设备的主要分类，因此正确答案是ABCD。

解析：

解析：牵引供电接触网标称电压值为( )。 答案：A. 25kV 解析：牵引供电接触网是为电气化铁路提供牵引能源的系统，其标称电压值通常是25kV。选项A中的25kV是符合牵引供电接触网标称电压值的正确答案。

解析：的答案是ABC。根据规定，当发生列车限速运行、列车以人工限制向前模式运行和列车退行等非正常情况时，需要由当班线路值班调度长授权处理。

解析：的答案是C. C选项为5km。题目要求线路坡度超过12‰且长度为5km及以上时称为长大下坡道。所以C选项符合这个条件。

解析：题目解析 这道题目是关于旅客列车运行途中出现车辆走行部冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时的处理措施。正确的答案是B. 错误。在这种情况下，车站人员不应该呼叫机车乘务员立即停车。相反，他们应该与机车乘务员保持联系，并根据具体情况采取适当的应对措施，例如通知乘务员检查车辆状况并采取必要的紧急措施。停车是可能的选项之一，但不是唯一的正确答案。具体的处理方法可能需要根据情况进行判断。

解析：纳入月度施工计划（含补充电文）的维修项目，施工计划下达后其组织实施按（）的管理程序进行管理。 A.集中修项目 B.邻近营业线施工项目 C.施工项目 D.维修项目 答案:C 解析：根据题目描述，纳入月度施工计划的维修项目需要按照一种管理程序进行组织实施。选项A和选项B分别指的是不同类型的施工项目，而选项D指的是维修项目，但是题目明确提到了施工计划，因此选项D不符合要求。选项C是一个更加通用的选择，包括了维修项目在内的所有施工项目，所以选项C是正确的答案。

解析：的答案是ACD。 题目要求找出在哪个范围内的施工不影响行车，并且有多个选项可以选择。根据题目的描述，选项A、C和D都是符合要求的。车站、主所和OCC（运行控制中心）是行车设备区的一部分，而施工在这些范围内不会影响行车。

解析：题目解析 这道题目问的是除了使用和清扫道岔外，在什么情况下需要保持道岔的定位。定位是指确保道岔的位置处于指定的轨道线路上。根据题目的描述，除了使用和清扫道岔之外，在进行检查或修理道岔时也需要保持道岔的定位。因此，答案选项A，检查或修理，是正确的答案。

解析：题目描述的情境是超长列车需要尾部越出站界发车。根据题目描述，超长列车在出站前，按规定递交的出站（跟踪）调车通知书可以不收回。只有当列车尾部进站后，才可以办理区间开通手续。根据描述，超长列车尾部进站前，出站（跟踪）调车通知书是可以保留的。因此，答案是A，即正确。