A、A.车站值班员
B、B.列车调度员
C、C.车站调度员
D、D.电务段
答案：B
解析：自动闭塞区间，车站使用总辅助按钮时，须经（）准许并发布命令。 答案：B.B.列车调度员 解析：在自动闭塞区间，车站使用总辅助按钮需要经过列车调度员的准许，并由他们发布命令。总辅助按钮用于一次性解除进路上的所有信号和防护，确保列车安全通过区间。所以答案选B。
A、A.车站值班员
B、B.列车调度员
C、C.车站调度员
D、D.电务段
答案：B
解析：自动闭塞区间，车站使用总辅助按钮时，须经（）准许并发布命令。 答案：B.B.列车调度员 解析：在自动闭塞区间，车站使用总辅助按钮需要经过列车调度员的准许，并由他们发布命令。总辅助按钮用于一次性解除进路上的所有信号和防护，确保列车安全通过区间。所以答案选B。
解析：列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目中的规定，列车须按规定编定车次，其中上行列车编为双数，下行列车编为单数。然而，在个别区间，当使用直通车次时，车次的方向可以与规定不符。因此，选项A正确。
解析：题目解析：根据题目描述，防护人员设置的响墩是用于暂时停车的设施。题目说当待停车原因消除后，响墩可以不撤除。这意味着即使原因消除了，响墩仍然可以保留，而不需要撤除。因此，选项B（错误）是正确答案，因为题目描述了不需要撤除响墩，与选项A（正确）相反。
解析： 答案为A（正确）。 根据题目描述，车站值班员在接到调度命令后需要及时传达，并在调度命令上注明传达时间和人员姓名。涉及助理值班员、信号员等人员的重要调度命令可以打印转交。这意味着车站值班员需要在传达完毕后进行记录，以确保及时传达并留下相应的记录。因此，答案为正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中说到列车运行图指标β的值应该小于1。这个问题涉及到列车运行图指标β的定义和含义。根据题目提供的信息，我们可以推断出β指标是一个衡量列车运行图合理性的指标，且其值应该小于1。因此，选项A“正确”是正确的答案。
A. 防溜铁鞋
B. 防溜枕木
C. 止轮器
D. 防盗铁鞋
解析：人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用（）一种防溜措施进行防溜。 A.防溜铁鞋 B.防溜枕木 C.止轮器 D.防盗铁鞋 答案:A 解析：在特殊情况下，如果人力制动机故障或不能使用，为了防止车辆滑动或滑出轨道，需要采取一种防溜措施。防溜铁鞋是一种用于防止车辆滑动的装置，它能够紧紧地固定住车轮，防止车辆滑动。因此，选项A，防溜铁鞋，是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：在设有调度集中设备的区段内，有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥，转为车站控制时，车站的行车工作由该站值班员指挥。答案A：正确。这是因为在调度集中设备的区段内，行车工作通常由该区段的列车调度员直接指挥。但当行车工作转移到车站控制时，车站的行车工作会由该站的值班员指挥。这是一种常见的操作方式，确保行车工作的顺利进行。
A. 150
B. 230
C. 1100
D. 1250
解析：题目解析：一级超限货物是指自轨面起高度在1250mm及其以上超限但未超出一级超限限界者。选项D中的1250mm符合这一定义，因此选D作为答案。
A. A.半自动化驼峰
B. B.简易驼峰
C. C.平面牵出线
D. D.取送车辆
解析：GB/T7178.3是铁路调车（）作业标准。 答案: A. 半自动化驼峰 解析: 根据选项中的不同术语，我们需要确定GB/T7178.3标准所涉及的调车作业类型。在选项中，半自动化驼峰是与调车作业相关的术语。因此，选项A是正确答案。
A. 快运货物列车
B. 直达列车
C. 直通列车
D. 普通旅客列车
解析：根据《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，第四等列车是指普通旅客列车。选项A是快运货物列车，选项B是直达列车，选项C是直通列车，这些都不是第四等列车。只有选项D，普通旅客列车符合第四等的定义。
A. 连结
B. 摘接
C. 摘解
D. 连结与摘解
解析：题目中提到了不同的责任分工，摘挂车辆和软管摘结由调车作业人员负责，密封风挡和电气连接线由车辆乘务员负责，其他由列检作业人员负责。如果没有列检作业人员，那么由车辆乘务员负责。根据这个分工和情境描述，选项D "连结与摘解" 最符合答案，因为连结和摘解涵盖了车辆摘挂和软管摘结的操作。
