判断题
经过有超限绝缘道岔区段办理进路时,不须检查相邻区段的空闲条件.( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
该说法是**错误**的。
**理由如下:**
1. **超限绝缘的定义与风险**:
超限绝缘(也称侵限绝缘)是指绝缘节的位置距离警冲标小于3.5米(或规定的安全距离)。在这种情况下,如果相邻区段停有车辆,其车体可能会侵入本进路的安全限界,导致侧面冲突或刮蹭事故。
2. **联锁检查要求**:
为了确保行车安全,铁路信号联锁系统在设计时明确规定:当经过设有超限绝缘的道岔区段办理进路时,**必须检查相邻区段的空闲条件**。
* 如果相邻区段被占用,即使本进路的道岔位置正确且本区段空闲,联锁系统也会禁止开放信号,以防止因邻线车辆侵限而引发安全事故。
3. **结论**:
因此,经过有超限绝缘道岔区段办理进路时,**必须**检查相邻区段的空闲条件,题目中“不须检查”的表述违背了铁路信号安全联锁的基本原则。
相关知识点:
超限绝缘道岔进路要查邻空
题目纠错
车站值班员题库(官方)
相关题目
单选题
GB/T7178.5是铁路调车()作业标准.
单选题
GB/T7178.1是铁路调车()基本规定.
单选题
封锁区间施工时,车站值班员应根据封锁或开通命令,在信号控制台或规定位置上()封锁区间表示牌.
单选题
在区间或站内线路道岔上封锁施工时,施工单位应在车站()设驻站联络员,在施工现场设防护员.
单选题
向施工封锁区间开行路用开车,原则上每端只准进入一列,如超过时,其安全措施及运行办法由()规定.
单选题
路用列车应由施工单位指派胜任人员值乘于列车尾部,在区间协助()作业.
单选题
旅客列车运行最高速度120km/h<v≤160km/h的区段,遇施工减速运行时,应在施工地点两端()处设置带T字的移动减速信号牌.
单选题
旅客列车最高速度为160km/h的区段,遇施工减速运行时,应在施工地点两端()处设置带T字的移动减速信号牌.
单选题
在站内线路上检查车辆或装卸货物时,应在前后两端设置移动信号牌(灯)进行防护,防护距离不小于().
单选题
按施工特定行车办法,引导接车并正线通过时,特定引导手信号夜间显示为()左右摇动.
