《技规》对越出站界调车的规定正确的是( ).

根据《铁路技术管理规程》（简称《技规》）关于越出站界调车的相关规定，我们可以对各个选项进行逐一分析： **1. 分析选项 A：** * **规定依据**：《技规》规定，在双线区间正方向越出站界调车时，只要确认**区间空闲**，经车站值班员口头准许并通知司机后，即可出站调车。 * **结论**：选项 A 指出“必须区间空闲”，这是越出站界调车的基本安全前提，符合规定。因此，**A 选项正确**。 **2. 分析选项 B：** * **规定依据**：对于单线半自动闭塞区间，越出站界调车有着更严格的程序。仅仅经车站值班员口头准许是不够的。必须满足以下条件： 1. 有停止使用基本闭塞法的调度命令； 2. 与邻站办理闭塞手续； 3. 发给司机**出站调车通知书**。 * **结论**：选项 B 仅提到“口头准许并通知司机”，缺少了关键的“停止基本闭塞法”、“办理闭塞手续”和“发给出站调车通知书”等环节，不符合规定。因此，**B 选项错误**。 **3. 分析选项 C：** * **规定依据**：双线反方向行车或调车时，由于涉及改变运行方向，安全性要求极高。同样需要： 1. 有停止使用基本闭塞法的调度命令； 2. 与邻站办理闭塞手续； 3. 发给司机**出站调车通知书**。 * **结论**：选项 C 仅提到“经车站值班员口头准许”，严重缺失必要的安全手续，不符合规定。因此，**C 选项错误**。 **4. 分析选项 D：** * **规定依据**：《技规》明确规定，单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。 * **结论**：选项 D 完整描述了这两种特殊情况下的必要手续，符合规定。因此，**D 选项正确**。 **总结：** * 双线正方向：确认区间空闲 + 口头准许。 * 单线半自动闭塞 / 双线反方向：停止基本闭塞法调度命令 + 办理闭塞手续 + 出站调车通知书。 综上所述，正确的选项是 **A** 和 **D**。 **正确答案：AD**