列车在( )应进行简略试验.

这是一道关于铁路行车组织及列车制动机试验规定的题目。根据《铁路技术管理规程》（简称《技规》）的相关规定，我们需要分析在哪些情况下需要进行**简略试验**。 ### 解析过程： **1. 理解“简略试验”的目的** 简略试验的主要目的是检查列车制动主管的贯通状态，确认最后一辆车是否发生制动作用，以确保列车制动系统连接正常、风路畅通。它通常在列车编组未发生大幅变化、但可能存在漏风或连接中断风险的情况下进行。 **2. 逐项分析选项** * **A. 更换机车或更换机车乘务组时** * **分析**：更换机车意味着机车与车辆之间的制动软管连接被断开并重新连接；更换乘务组虽然不直接涉及物理连接，但为了确保交接清楚及制动系统状态良好，规定要求进行简略试验。 * **结论**：符合规定。 * **B. 无列检作业的始发列车发车前** * **分析**：对于有列检作业的始发列车，通常进行的是更全面的“全部试验”。但对于**无列检作业**的始发列车，为了确保发车前制动系统正常，必须进行简略试验来确认制动主管贯通。 * **结论**：符合规定。 * **C. 列车软管有分离情况时** * **分析**：列车软管分离意味着制动风路被切断。重新连接后，必须通过简略试验来验证风路是否重新贯通，以及尾部车辆是否能正常响应制动指令。 * **结论**：符合规定。 * **D. 列车停留超过20min时** * **分析**：列车长时间停留可能导致制动缸泄漏或风压变化。根据《技规》规定，列车停留超过20分钟（部分特定条件下或旧规可能提及不同时间，但现行通用标准中，简略试验的触发条件包含停留超过一定时间，通常指20min或更久，具体视车型和线路规定，但在本题语境下，这是标准的简略试验触发条件之一），发车前需进行简略试验，以确认制动性能依然有效。 * **结论**：符合规定。 ### 依据参考： 根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第274条规定，下列情况应进行简略试验： 1. 货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后； 2. 更换机车或更换机车乘务组时； 3. 无列检作业的始发列车发车前； 4. 列车软管有分离情况时； 5. 列车停留超过20 min时； 6. 列车摘挂补机，或第一台为双机牵引时第二台机车故障摘下机车时； 7. 机车改变司机室操纵时； 8. 单机附挂车辆时。 *(注：不同版本《技规》或高速铁路部分细节可能略有差异，但本题选项均属于经典的简略试验场景)* ### 最终结论： 选项 A、B、C、D 所述情况均需要进行简略试验。 **正确答案：ABCD**