阶段计划主要解决下列( )三个问题.

**解析：** 阶段计划是车站调度工作的重要组成部分，它是班计划的具体化，主要解决车站在一个阶段（通常为3-4小时）内的具体作业安排。根据铁路运输组织的相关理论，阶段计划主要需要解决以下三个核心问题： 1. **各阶段车站车流推算（选项 B）**： 这是编制阶段计划的基础。需要准确预测和推算在计划阶段内到达、出发以及站内现有的车辆情况，包括重车、空车、待解、待编等车流动态，以便合理安排后续作业。 2. **调车机车运用（选项 C）**： 调车机车是车站作业的动力来源。阶段计划必须明确各台调车机车在阶段内的具体任务分配，如解体、编组、取送车等作业的起止时间和顺序，以确保机车效率最大化并避免冲突。 3. **车站到发线运用（选项 D）**： 到发线是列车接发和停留的关键资源。阶段计划需要具体安排每一列到达和出发列车占用的股道（到发线），确保接发列车作业安全、顺畅，并提高线路利用率。 **关于选项 A 的分析：** **列车到达计划（选项 A）** 通常属于**班计划**或更高层级的调度日（班）计划的内容，或者是铁路局调度所下达的轮廓计划。阶段计划是在已知列车到达预告或计划的基础上，进一步细化车站内部的作业组织，而不是主要用来制定宏观的列车到达计划本身。因此，A 不属于阶段计划主要解决的三个核心问题之一。 综上所述，阶段计划主要解决的三个问题是：各阶段车站车流推算、调车机车运用、车站到发线运用。 故正确答案为：**BCD**