单选题
使用自动站间闭塞法行车时,列车发车凭证是( ).
A
闭塞机的绿色灯光
B
出站信号机显示的允许运行的信号
C
进站信号机显示的允许运行的信号
D
两端站计轴设备记录的列车轴数一致
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
在铁路行车组织中,不同的闭塞方式对应不同的列车发车凭证。针对**自动站间闭塞法行車**的情况,分析如下:
1. **定义与规则**:
根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则,使用自动站间闭塞法行车时,列车进入区间的凭证是**出站信号机显示的允许运行的信号**。
2. **选项分析**:
* **A. 闭塞机的绿色灯光**:这是半自动闭塞或某些特定闭塞设备状态的显示,用于确认区间空闲或闭塞办理成功,但它本身不是列车启动的直接视觉凭证(司机主要看信号机)。在半自动闭塞中,发车凭证通常是出站信号机显示的进行信号,而该信号的开放依赖于闭塞手续的完成。
* **B. 出站信号机显示的允许运行的信号**:**正确**。自动站间闭塞系统能自动检查区间空闲,当区间空闲且进路准备妥当后,出站信号机开放,显示允许运行的信号(如绿灯或黄灯),司机据此发车。
* **C. 进站信号机显示的允许运行的信号**:进站信号机是用于防护车站,指示列车能否进入车站的,与从本站发车的凭证无关。
* **D. 两端站计轴设备记录的列车轴数一致**:这是自动站间闭塞系统判断区间是否空闲的技术手段(后台逻辑),而不是给司机看的直接发车凭证。
**结论:**
使用自动站间闭塞法行车时,列车凭**出站信号机显示的允许运行的信号**发车。
故正确答案为 **B**。
相关知识点:
自动站间闭塞,发车凭出站信号
题目纠错
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