单选题
在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时,应拧紧足够数量的人力制动机,拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于( ).
A
1:2
B
1:3
C
1:4
D
1:5
答案解析
正确答案:C
解析:
在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时,应拧紧足够数量的人力制动机,拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于1:4。选项C是正确答案。人力制动机是一种用来防止车辆溜坡的装置,拧紧足够数量的人力制动机可以提供足够的制动力,确保停留车辆不会溜坡。根据题目要求,人力制动机与停留车辆数量的比例应不少于1:4。
相关知识点:
超2.5‰坡度人力制动机1:4
相关题目
单选题
中间站编开超长列车时,应征得司机同意.
单选题
车站开行欠轴列车时,须经列车调度员准许并发令.
单选题
中间站编挂超重列车时,应得到司机的同意,并须经列车调度员准许.
单选题
技术站编组超重列车,须经列车调度员准许并发布命令.
单选题
摘挂列车违反列车编组计划时,须经车站调度员准许.
单选题
自动闭塞区间使用总辅助按钮时,须经列车调度员准许并发令.
单选题
半自动闭塞区间使用故障按钮办理闭塞机复原时,须经信号工区同意.
单选题
6502电气集中车站,每一咽喉设一个引导总锁闭按钮,按下该按钮,对全咽喉道岔施行总锁闭.
单选题
在道岔上进行大型养路机机械施工时,如延长移动停车信号牌(灯)防护距离后,占用其他道岔时,其他道岔应一并防护.
单选题
如站内线路施工地点距离道岔小于50m时,应将该道岔加锁或钉固.
