旅客列车编组隔离的规定,下列说法错误的是( ).

本题考查的是旅客列车编组隔离的相关安全规定。我们需要逐一分析各个选项，找出说法错误的一项。 **1. 分析选项 A：** * **内容**：机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车。 * **解析**：这是传统的旅客列车编组规定之一。为了保障旅客安全，防止机车发生火灾、爆炸等事故时直接波及旅客车厢，通常要求在机车和乘坐旅客的车辆之间设置隔离车（通常为空车或行李车、邮政车等非载客车辆）。 * **结论**：该说法符合一般规定（特别是在没有特定豁免条件时），是正确的描述。 **2. 分析选项 B：** * **内容**：装载油品等易燃物体的车辆可挂于机车后第一位，起隔离作用。 * **解析**：根据铁路安全管理规定，**装载危险货物（如油品、易燃易爆物品）的车辆严禁编入旅客列车**。即使是在货物列车中，危险品车辆的编挂也有严格的隔离要求，绝不可能允许其作为“隔离车”挂在机车后第一位来保护后续车辆，更不用说在旅客列车中。将易燃物体置于机车（潜在火源）附近且作为隔离手段，极大地增加了安全风险，严重违反安全规程。 * **结论**：该说法**严重错误**。 **3. 分析选项 C：** * **内容**：在装设集中联锁的区段，并设有列车运行监控装置时，旅客列车可不挂隔离车。 * **解析**：随着铁路技术的发展和安全设备的完善（如集中联锁系统、列车运行监控记录装置LKJ等），列车运行的安全性得到了极大提高。因此，现行《铁路技术管理规程》等相关规定中指出，在具备相应安全设备条件的区段，旅客列车可以不挂隔离车。 * **结论**：该说法符合现代铁路技术管理规定，是正确的。 **4. 分析选项 D：** * **内容**：如隔离车在途中发生故障摘下时，可无隔离车继续运行。 * **解析**：如果在运行途中，原本编挂的隔离车因故障需要摘下，为了保证旅客列车的正点运行和整体运输秩序，在确保安全的前提下，允许列车在无隔离车的情况下继续运行至终点站或前方具备处理条件的车站。这是一种应急处理措施。 * **结论**：该说法符合应急处置规定，是正确的。 **总结：** 选项 A、C、D 均符合铁路旅客列车编组及运行的相关规定或应急处理原则。而选项 B 违背了危险货物运输的基本安全红线，装载易燃物体的车辆绝对不能编入旅客列车，更不能作为隔离车使用。 因此，说法错误的是 **B**。