×
判断题
编制运报-4时,车辆小时满50min进为1h,不满50min舍去.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
该说法是**错误**的。
在编制《运报-4》（货车停留时间报表）时，关于车辆停留时间的统计规则通常遵循以下标准：
1. **一般统计规则**：车辆停留时间以“小时”为单位计算。
2. **取舍规则**：根据中国铁路相关统计规则（如《铁路货车统计规则》），车辆停留时间满 **30分钟** 进为 1 小时，不满 30 分钟则舍去。
题目中提到的“满 50min 进为 1h，不满 50min 舍去”不符合现行的铁路货车统计规定。正确的界限通常是 **30分钟**。
**结论：**
题目描述的取舍标准（50分钟）错误，正确标准应为满30分钟进为1小时。因此，原题判断为“错误”是正确的答案（即题干本身的陈述是错误的）。
相关知识点：
编制运报-4车辆小时进位有误
题目纠错
车站值班员题库（官方）
相关题目
单选题
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由( )负责.
单选题
列车尾部车辆软管的吊起,无列检作业的列车由( )负责.
单选题
旅客列车编组隔离的规定,下列说法错误的是( ).
单选题
乘坐旅客的车辆与敞车平车装载的易燃普通货物,中间( ).
单选题
乘坐旅客的车辆与装载汽油的罐车,中间( ).
单选题
牵引的内燃机车、电力机车与空罐车(原装气体类危险货物除外),中间( ).
单选题
牵引的内燃机车、电力机车与装载柴油的罐车,中间( ).
单选题
牵引的内燃机车、电力机车与敞车平车装载的易燃普通货物,中间至少隔离( )辆车.
单选题
牵引的内燃机车、电力机车与装载汽油的车辆,中间至少隔离( )辆车.
单选题
牵引的内燃机车、电力机车与装载易燃气体的车辆,中间至少隔离( )辆车.
