交通运输业的产品以( )为计量单位。

解析：机车车辆在运行中与机动车辆发生冲突,造成重伤(5人)以下,属于一般B类事故。 答案解析：题目中描述了机车车辆与机动车辆发生冲突，并导致重伤人数在5人以下。根据中国铁路交通事故分类标准，造成重伤人数在3人以上但不超过10人的事故属于B类事故。因此，选择B作为答案。

解析：题目解析 题目要求根据车次判定列车种类，7101次是什么类型的旅客列车。备选项为 A.特快 B.快速 C.普快 D.普慢。通常，列车种类与车次之间存在规律，不同的车次号码可能对应不同的列车类型。在这里，我们需要找到规律，判断7101次对应哪种列车类型。根据常见的车次命名规则，通常以数字或字母开头的车次代表不同的列车类型，例如：C、D开头的车次多为普慢列车，A开头的车次多为特快列车。因此，7101次应该是普慢列车，故答案为 D.

解析：题目中提到合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨时，接轨处或接车线末端应设隔开设备，以防止混乱和碰撞发生。根据选项，只有接车线（B）是与题目要求相符的，因此答案选项B：接车线是正确答案。

解析：绘制列车运行实绩图时，路用列车运行线表示为黑单线加蓝圈（答案B）。这种表示方式是用于标识正常的路用列车运行线。黑单线表示列车运行线，蓝圈则表示该线路为路用线。

解析： 根据《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》，不同类型的事故被划分为不同的类别。根据答案选项，选项A表示电客列车错误进入无接触网线路；选项B表示运营晚点30分钟以上；选项C表示列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果。根据题干中的描述，这些事故属于一般D类事故。因此，答案选项ABC都是被规定认定为一般D类事故，所以为正确答案。

解析：题目解析：根据题目中的描述，“闭塞法原则上不使用隔时续行办法”，说明隔时续行办法不是闭塞法的常规使用方式，而是在特殊情况下由铁路局规定的一种替代方法，因此选项C“隔时续行”是正确答案。

解析： 选项B被认为是错误的。进行简略试验时，不应该在始发列车发车前进行试验，以确保列车的正常运行和乘客的安全。因此，选项B被认为是错误的。

解析：电话闭塞法行车时，列车司机()运行。区段闭塞法行车时，列车司机【】运行。 答案:B 电话闭塞法和区段闭塞法都是列车行车时的安全措施。根据题干中的描述，电话闭塞法行车时，列车司机需要以切除ATP方式限速驾驶列车。而在区段闭塞法行车时，列车司机需要根据调度命令限速驾驶列车。因此，选项B是对两种行车方式下司机的正确描述。

解析：题目解析 题目描述中提到点统计时车站现在的车辆，需要按照运用车进行统计。选项A.洗罐车和选项B.路用车都属于运用车，但是题目要求的是在车站现有车辆中按照运用车进行统计，因此选项C.空车才是符合要求的正确答案。

解析：题目解析 题目说车站一道有2个或2个以上车场或径路，办理闭塞及下达接发车命令时，要讲明车场或径路。这意味着在办理闭塞及下达接发车命令时，车站需要清楚地说明涉及到的车场或径路的情况。因此，选项 A，即正确，是正确答案。