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跟踪出站调车最远不得越出站界()m

A、1000

B、800

C、500

D、400

答案:C

解析:跟踪出站调车最远不得越出站界()m A.1000 B.800 C.500 D.400 答案:C 题目解析:出站调车是指在车站区域内进行编组、挂车、解钩等操作后离开车站的列车。为了确保安全,出站调车时应该限制其最远距离,以防止越出站界。根据题目中的描述,最远距离不得超过一定的距离,而选项C中的500m是符合要求的最远距离,因此是正确答案。

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列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况,在得到车辆状态的汇报后向()站车站值班员(列车调度员)报告列车分离情况、停车位置等事项。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-8e38-c0f5-18fb755e881a.html
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车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-05d0-c0f5-18fb755e881b.html
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调车长在调车作业前,必须亲自并督促组内人员充分做好准备,认真进行检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b87e-6b08-c0f5-18fb755e8819.html
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半自动闭塞的特征有( )。
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列车编组计划的编组内容主要规定各类列车用哪些车流编组及列车中车辆的编挂方法。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-4ef8-c0f5-18fb755e8804.html
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向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列,如超过时,其安全措施及运行办法在《站细》内规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-be90-c0f5-18fb755e8819.html
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列车拉铁鞋开车,未构成一般C类以上事故的,为()事故。
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遇( )时禁止手推调车。
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办理越出站界调车时,应在控制台(闭塞机)上揭挂( )表示牌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-7718-c0f5-18fb755e8815.html
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尽头线停留机车车辆时,原则上应与车挡保持()以上距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-fe58-c0f5-18fb755e8815.html
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题目内容
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单选题
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跟踪出站调车最远不得越出站界()m

A、1000

B、800

C、500

D、400

答案:C

解析:跟踪出站调车最远不得越出站界()m A.1000 B.800 C.500 D.400 答案:C 题目解析:出站调车是指在车站区域内进行编组、挂车、解钩等操作后离开车站的列车。为了确保安全,出站调车时应该限制其最远距离,以防止越出站界。根据题目中的描述,最远距离不得超过一定的距离,而选项C中的500m是符合要求的最远距离,因此是正确答案。

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列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况,在得到车辆状态的汇报后向()站车站值班员(列车调度员)报告列车分离情况、停车位置等事项。

A. 前方

B. 后方

C. 两端

D. 就近

解析:题目要求司机在列车发生车钩分离被迫停车时向哪个站报告列车分离情况、停车位置等事项。根据选项,司机应向两端站的车站值班员(或列车调度员)报告情况。因此,选项C "两端" 是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-8e38-c0f5-18fb755e881a.html
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车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是()。

A. A.改用引导接车

B. B.列车接近车站

C. C.列车出站

D. D.列车进入大坡道前

解析:题目解析:车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是()。 答案: A. 改用引导接车 在车机联控系统下,车站值班员通过无线对讲机与司机进行通讯。当车辆行驶过程中遇到特殊情况需要引导接车时,车站值班员应主动呼叫司机,通知其改变原定的行车路线,并进行引导接车操作。因此,选项A "改用引导接车" 是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-05d0-c0f5-18fb755e881b.html
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调车长在调车作业前,必须亲自并督促组内人员充分做好准备,认真进行检查。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:调车长在调车作业前,必须亲自并督促组内人员充分做好准备,认真进行检查。 答案:A.正确 解析:这道题目表述的是调车长在调车作业前,必须亲自并督促组内人员充分做好准备,认真进行检查,答案选A.正确。调车作业是一项复杂而危险的任务,调车长负责确保整个团队在进行调车作业之前做好充分的准备工作,包括车辆和设备的检查,确保调车作业安全进行。

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半自动闭塞的特征有( )。

A.  人工检查确认区间空闲

B.  人工办理闭塞手续

C.  人工确认列车完整到达

D.  人工恢复闭塞

解析:半自动闭塞的特征有( )。 A. 人工检查确认区间空闲 B. 人工办理闭塞手续 C. 人工确认列车完整到达 D. 人工恢复闭塞 答案: ABCD 解析:半自动闭塞是一种列车运行控制方式,具有以下特征:人工检查确认区间空闲,以确保前方没有其他列车;人工办理闭塞手续,包括设置闭塞信号等;人工确认列车完整到达,确保列车安全到站;人工恢复闭塞,即在列车离站后恢复闭塞信号。因此,选项A、B、C和D都是半自动闭塞的特征。

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列车编组计划的编组内容主要规定各类列车用哪些车流编组及列车中车辆的编挂方法。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:题目说列车编组计划的编组内容主要规定各类列车用哪些车流编组及列车中车辆的编挂方法。这是一个准确的描述。列车编组计划确实规定了各类列车所用的车流编组以及车辆的编挂方法。因此,答案选项A“正确”是正确的选择。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-4ef8-c0f5-18fb755e8804.html
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向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列,如超过时,其安全措施及运行办法在《站细》内规定。

A. 正确

B. 错误

解析:题目中提到原则上每端只准进入一列路用列车,超过时需要在《站细》内规定安全措施及运行办法。根据这个描述,如果超过一列路用列车进入封锁区间而没有在《站细》中规定相关措施和办法,将会存在安全问题。因此,答案为B,错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-be90-c0f5-18fb755e8819.html
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列车拉铁鞋开车,未构成一般C类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析:根据题目描述,如果列车拉铁鞋开车,但未造成一般C类以上的事故,那么属于一般D类事故。因此,选项D为正确答案。 总结:这些题目涉及了事故级别的分类。根据中国铁路事故分级标准,事故分为A类、B类、C类和D类,其中A类为最严重的事故级别,D类为最轻微的事故级别。根据各题目中对事故行为和级别的描述,选择不同的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-9dd8-c0f5-18fb755e880a.html
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遇( )时禁止手推调车。

A. 大风

B. 大雾

C. 暴风雨雪

D. 夜间无照明

解析:遇( )时禁止手推调车。 A.大风 B.大雾 C.暴风雨雪 D.夜间无照明 答案:CD 题目解析: 选择CD作为答案是因为这个选项涵盖了禁止手推调车的两个情况。夜间无照明条件下,能见度较低,容易造成安全隐患;而暴风雨雪天气可能造成路面湿滑或结冰,也会增加手推调车的风险。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-87e0-c0f5-18fb755e8822.html
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办理越出站界调车时,应在控制台(闭塞机)上揭挂( )表示牌。

A.  停有车辆

B.  封锁区间

C.  出站调车

D.  注意轻型车辆

解析:办理越出站界调车时,应在控制台(闭塞机)上揭挂"出站调车"表示牌。答案选项C的解释是正确的,因为当进行越出站界调车时,需要使用标识牌标明该调车是出站调车,以提醒其他人员注意并做相应的操作安排。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-7718-c0f5-18fb755e8815.html
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尽头线停留机车车辆时,原则上应与车挡保持()以上距离。

A. 5m

B. 10m

C. 15m

D. 20m

解析:尽头线停留机车车辆时,原则上应与车挡保持10m以上距离。答案为B。 解析:在尽头线上停留机车车辆时,为了确保安全,需要保持一定的距离以防止车辆突然滑动或移动。选项B中的10m是与车挡之间的最小距离要求,因此选B作为答案。

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