答案:占用区间系指(1)区间内已进入列车。(2)区间已被列车取得占用的许可(包括准许时间内未收回的出站、跟踪调车凭证)。(3)封锁的区间(属于《技规》规定的情况下除外)。(4)区间内有停留或溜入的机车车辆、施工作业车辆。列车发出后溜入的亦算。(5)发出进入正线的列车而区间内道岔向岔线开通。(6)邻线已进入禁止在区间交会的列车。
解析:
答案:占用区间系指(1)区间内已进入列车。(2)区间已被列车取得占用的许可(包括准许时间内未收回的出站、跟踪调车凭证)。(3)封锁的区间(属于《技规》规定的情况下除外)。(4)区间内有停留或溜入的机车车辆、施工作业车辆。列车发出后溜入的亦算。(5)发出进入正线的列车而区间内道岔向岔线开通。(6)邻线已进入禁止在区间交会的列车。
解析:
A. SS1
B. SS3
C. SS4
D. SS5
解析:题目解析 这道题询问的是主要用于牵引货物列车的国产电力机车型号。根据提供的选项,SS4是一种国产电力机车型号,而SS1、SS3和SS5并不是主要用于牵引货物列车的型号。因此,答案选项C,即SS4。
A. 罐车
B. 保温车
C. 棚车
D. 平车
解析:题目要求在带电的接触网线路上进行调车时,严禁登上棚车、家畜车或机械冷藏车(在区间登上敞车)使用人力制动机及进行其他作业。答案选项C:"棚车"是正确的,因为题目明确列举了棚车作为严禁登上的车辆之一。
A. 6‰
B. 12‰
C. 16‰
D. 20‰
解析:题目解析:()及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。 答案:D 解析:根据题目的描述,坡道的区段越陡峭,越不适合办理机车专列回送。根据选项,只有20‰坡道及以上的区段才被禁止办理机车专列回送,因此答案选D。
A. 前部或中部
B. 前部
C. 中前部
D. 中部或后部
解析:题目解析 根据题目描述,当客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不能超过20辆,且应挂于列车的()部。选项A的前部或中部,选项B的前部,选项C的中前部都没有符合题目要求的确切位置,只有选项D的中部或后部符合题目要求。因此,答案选D 中部或后部。
A. 拔电池
B. 断电
C. 关机
D. 锁闭
解析:题目中描述了当列尾作业人员与司机面对面建立“一对一”关系试验后,应该进行的下一步操作。根据选项的描述,选项B中的“断电”与题目中的描述相符,表示在良好的面对面关系建立后,可以断电交与司机。因此选项B是正确答案。
解析:题目解析 题目描述了列尾作业人员在摘卸列尾主机时需要执行的一系列步骤,包括关闭车辆截断塞门、摘开连接的软管、打开列尾主机锁具、从车辆卸下列尾主机、将列尾主机电池断电。答案选择B,即错误。这是因为题目中列出的步骤是错误的,正确的步骤应该是“一关”、“二摘”、“三开”、“四卸”、“五合”,而不是“一关”、“二摘”、“三开”、“四卸”、“五断”。因此,答案选择B,表示题目中给出的步骤是错误的。
A. 装卸作业计划
B. 调车作业计划
C. 取送车作业计划
D. 调车人员班次
解析:题目解析:车站的调车工作,应按车站的技术作业过程及()进行。 答案:B 解析:根据题目中的要求,车站的调车工作应按照车站的技术作业过程进行。在这个过程中,需要有一个调车作业计划,用于指导和安排调车工作的进行。因此,选项B,即调车作业计划,是正确的答案。
A. 广播以及时、清晰、准确引导乘客安全、快捷乘坐地铁为原则
B. 车站当值的任何人员可以操作广播
C. 广播内容必须根据实际需要并选择适当时机播放
D. 广播内容定置存放,有序管理
E. 播放广播时应注意吐字清晰,必要时可用方言或英语进行。
解析:关于车站广播规定说法正确的是( )。 A.广播以及时、清晰、准确引导乘客安全、快捷乘坐地铁为原则 B.车站当值的任何人员可以操作广播 C.广播内容必须根据实际需要并选择适当时机播放 D.广播内容定置存放,有序管理 E.播放广播时应注意吐字清晰,必要时可用方言或英语进行。 答案:ACD 解析:选项A指出广播应以及时、清晰、准确引导乘客安全、快捷乘坐地铁为原则,这是广播规定的基本要求,因此是正确的。选项B错误,因为不是所有车站当值的人员都可以操作广播,一般是由特定的工作人员负责。选项C正确,广播内容应根据实际需要并选择适当的时机播放。选项D正确,广播内容需要定置存放并进行有序管理。选项E错误,广播应注意吐字清晰,但不一定必要时可以用方言或英语进行。
A. 《行规》
B. 《铁路运输调度规则》
C. 列车编组计划
D. 运输计划
解析:题目解析 根据题目描述,列车应按照《技规》、()和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。选项A《行规》不符合题意,选项B《铁路运输调度规则》也不符合题意,选项C列车编组计划与题目要求相符,选项D运输计划也不符合题意。因此,答案选C列车编组计划。
A. 列车因故在站间停车需要退行回车站时,司机必须报告行调,在得到行调的命令并换端后方可退行(牵引退行),行调应及时通知有关车站
B. 行调在确认后方相邻区间没有列车占用,并将后续列车扣停在后方站,方可同意列车退行
C. 列车退行进入车站时,车站接车人员应于进站站台端墙处显示引导信号,列车在进站站台端 墙外必须一度停车,确认引导信号正确方可进站
D. 退行列车到达车站后,司机应及时向行调报告,同时根据行调的命令处理
解析:列车退行的规定() 答案: ABCD 解析: 列车退行是指列车因故需要在站间停车后退回车站的情况。根据答案选项ABCD的解释,司机需要报告行调(A),行调需要确认后方相邻区间没有列车占用,并将后续列车扣停在后方站(B),进站时需要车站接车人员显示引导信号并进行停车确认(C),退行列车到达车站后司机应及时向行调报告,并按照行调的命令处理(D)。因此,选项ABCD都是列车退行时需要遵守的规定。