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事规规定,何谓“占用区间”?

答案:占用区间系指(1)区间内已进入列车。(2)区间已被列车取得占用的许可(包括准许时间内未收回的出站、跟踪调车凭证)。(3)封锁的区间(属于《技规》规定的情况下除外)。(4)区间内有停留或溜入的机车车辆、施工作业车辆。列车发出后溜入的亦算。(5)发出进入正线的列车而区间内道岔向岔线开通。(6)邻线已进入禁止在区间交会的列车。

解析:

车站值班员题库(官方)
主要用于牵引货物列车的国产电力机车型号是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-1660-c0f5-18fb755e8814.html
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在带电的接触网线路上进行调车时,严禁登上()、家畜车或机械冷藏车(在区间登上敞车)使用人力制动机及进行其他作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-0240-c0f5-18fb755e8804.html
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()及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-7ab0-c0f5-18fb755e8821.html
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客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过20辆,应挂于列车()。
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设有检充点的车站向机车送交列尾主机时,列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验,良好后方可再( )交与司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-ace0-c0f5-18fb755e8802.html
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列尾作业人员摘卸列尾主机时,须待列车停妥,并执行“一关”、“二摘”、“三开”、“四卸”、“五断”的程序进行作业,既:关闭车辆截断塞门、摘开连接的软管、打开列尾主机锁具、从车辆卸下列尾主机、将列尾主机电池断电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-ef48-c0f5-18fb755e8803.html
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车站的调车工作,应按车站的技术作业过程及()进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-8280-c0f5-18fb755e8815.html
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下列关于车站广播规定说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-74e8-c0f5-18fb755e8818.html
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列车应按《技规》、()和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。
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列车退行的规定()
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简答题
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事规规定,何谓“占用区间”?

答案:占用区间系指(1)区间内已进入列车。(2)区间已被列车取得占用的许可(包括准许时间内未收回的出站、跟踪调车凭证)。(3)封锁的区间(属于《技规》规定的情况下除外)。(4)区间内有停留或溜入的机车车辆、施工作业车辆。列车发出后溜入的亦算。(5)发出进入正线的列车而区间内道岔向岔线开通。(6)邻线已进入禁止在区间交会的列车。

解析:

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相关题目
主要用于牵引货物列车的国产电力机车型号是( )。

A.  SS1

B.  SS3

C.  SS4

D.  SS5

解析:题目解析 这道题询问的是主要用于牵引货物列车的国产电力机车型号。根据提供的选项,SS4是一种国产电力机车型号,而SS1、SS3和SS5并不是主要用于牵引货物列车的型号。因此,答案选项C,即SS4。

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在带电的接触网线路上进行调车时,严禁登上()、家畜车或机械冷藏车(在区间登上敞车)使用人力制动机及进行其他作业。

A. 罐车

B. 保温车

C. 棚车

D. 平车

解析:题目要求在带电的接触网线路上进行调车时,严禁登上棚车、家畜车或机械冷藏车(在区间登上敞车)使用人力制动机及进行其他作业。答案选项C:"棚车"是正确的,因为题目明确列举了棚车作为严禁登上的车辆之一。

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()及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。

A. 6‰

B. 12‰

C. 16‰

D. 20‰

解析:题目解析:()及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。 答案:D 解析:根据题目的描述,坡道的区段越陡峭,越不适合办理机车专列回送。根据选项,只有20‰坡道及以上的区段才被禁止办理机车专列回送,因此答案选D。

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客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过20辆,应挂于列车()。

A. 前部或中部

B. 前部

C. 中前部

D. 中部或后部

解析:题目解析 根据题目描述,当客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不能超过20辆,且应挂于列车的()部。选项A的前部或中部,选项B的前部,选项C的中前部都没有符合题目要求的确切位置,只有选项D的中部或后部符合题目要求。因此,答案选D 中部或后部。

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设有检充点的车站向机车送交列尾主机时,列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验,良好后方可再( )交与司机。

A. 拔电池

B. 断电

C. 关机

D. 锁闭

解析:题目中描述了当列尾作业人员与司机面对面建立“一对一”关系试验后,应该进行的下一步操作。根据选项的描述,选项B中的“断电”与题目中的描述相符,表示在良好的面对面关系建立后,可以断电交与司机。因此选项B是正确答案。

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列尾作业人员摘卸列尾主机时,须待列车停妥,并执行“一关”、“二摘”、“三开”、“四卸”、“五断”的程序进行作业,既:关闭车辆截断塞门、摘开连接的软管、打开列尾主机锁具、从车辆卸下列尾主机、将列尾主机电池断电。

解析:题目解析 题目描述了列尾作业人员在摘卸列尾主机时需要执行的一系列步骤,包括关闭车辆截断塞门、摘开连接的软管、打开列尾主机锁具、从车辆卸下列尾主机、将列尾主机电池断电。答案选择B,即错误。这是因为题目中列出的步骤是错误的,正确的步骤应该是“一关”、“二摘”、“三开”、“四卸”、“五合”,而不是“一关”、“二摘”、“三开”、“四卸”、“五断”。因此,答案选择B,表示题目中给出的步骤是错误的。

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车站的调车工作,应按车站的技术作业过程及()进行。

A. 装卸作业计划

B. 调车作业计划

C. 取送车作业计划

D. 调车人员班次

解析:题目解析:车站的调车工作,应按车站的技术作业过程及()进行。 答案:B 解析:根据题目中的要求,车站的调车工作应按照车站的技术作业过程进行。在这个过程中,需要有一个调车作业计划,用于指导和安排调车工作的进行。因此,选项B,即调车作业计划,是正确的答案。

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下列关于车站广播规定说法正确的是( )。

A. 广播以及时、清晰、准确引导乘客安全、快捷乘坐地铁为原则

B. 车站当值的任何人员可以操作广播

C. 广播内容必须根据实际需要并选择适当时机播放

D. 广播内容定置存放,有序管理

E. 播放广播时应注意吐字清晰,必要时可用方言或英语进行。

解析:关于车站广播规定说法正确的是( )。 A.广播以及时、清晰、准确引导乘客安全、快捷乘坐地铁为原则 B.车站当值的任何人员可以操作广播 C.广播内容必须根据实际需要并选择适当时机播放 D.广播内容定置存放,有序管理 E.播放广播时应注意吐字清晰,必要时可用方言或英语进行。 答案:ACD 解析:选项A指出广播应以及时、清晰、准确引导乘客安全、快捷乘坐地铁为原则,这是广播规定的基本要求,因此是正确的。选项B错误,因为不是所有车站当值的人员都可以操作广播,一般是由特定的工作人员负责。选项C正确,广播内容应根据实际需要并选择适当的时机播放。选项D正确,广播内容需要定置存放并进行有序管理。选项E错误,广播应注意吐字清晰,但不一定必要时可以用方言或英语进行。

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列车应按《技规》、()和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

A. 《行规》

B. 《铁路运输调度规则》

C. 列车编组计划

D. 运输计划

解析:题目解析 根据题目描述,列车应按照《技规》、()和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。选项A《行规》不符合题意,选项B《铁路运输调度规则》也不符合题意,选项C列车编组计划与题目要求相符,选项D运输计划也不符合题意。因此,答案选C列车编组计划。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-7ab0-c0f5-18fb755e881d.html
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列车退行的规定()

A. 列车因故在站间停车需要退行回车站时,司机必须报告行调,在得到行调的命令并换端后方可退行(牵引退行),行调应及时通知有关车站

B. 行调在确认后方相邻区间没有列车占用,并将后续列车扣停在后方站,方可同意列车退行

C. 列车退行进入车站时,车站接车人员应于进站站台端墙处显示引导信号,列车在进站站台端 墙外必须一度停车,确认引导信号正确方可进站

D. 退行列车到达车站后,司机应及时向行调报告,同时根据行调的命令处理

解析:列车退行的规定() 答案: ABCD 解析: 列车退行是指列车因故需要在站间停车后退回车站的情况。根据答案选项ABCD的解释,司机需要报告行调(A),行调需要确认后方相邻区间没有列车占用,并将后续列车扣停在后方站(B),进站时需要车站接车人员显示引导信号并进行停车确认(C),退行列车到达车站后司机应及时向行调报告,并按照行调的命令处理(D)。因此,选项ABCD都是列车退行时需要遵守的规定。

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