答案：区间空闲
解析：
答案：区间空闲
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：选项A（正确）。在绘制列车运行图时，"三趟会"是指在单线中间站，三趟列车同时到达并会车。如果发生"三趟会"，则应该检查该站的到发线数是否符合要求，以确保列车能够正常运行。因此，选项A是正确的。
A. 安全线
B. 牵出线
C. 避难线
D. 调车线
解析：（ ）及（ ）上，禁止停留机车车辆。 A.安全线 B.牵出线 C.避难线 D.调车线 答案:AC 解析：这道题考察的是哪些线路上禁止停留机车车辆。根据题目描述，禁止停留机车车辆的线路是安全线和避难线。因此，正确答案为A和C。
A. 轨道电路故障
B. 道岔失去表示
C. 进站(进路）信号机故障
D. 人工准备进路
解析：当道岔失去表示时，应采用总锁闭引导方法开放引导信号。这是因为道岔失去表示可能导致列车无法正常切换轨道，为了确保安全，需要采用总锁闭引导方法来引导列车行驶。
A. 列车到达，补机返回
B. 承认闭塞
C. 单线或双线反方向越出站界调车
D. 取消闭塞
解析：办理电话闭塞时，（）必须发出电话记录号码，并记入《行车日志》。 答案: ABCD 解析: 选项A表示列车到达、补机返回是办理电话闭塞的一个条件，选项B表示承认闭塞也是办理电话闭塞的一个条件，选项C表示单线或双线反方向越出站界调车也是办理电话闭塞的一个条件，选项D表示取消闭塞也是办理电话闭塞的一个条件。根据题目要求，办理电话闭塞时必须满足所有这些条件，因此答案为ABCD。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题中给出了一个规定，即固定调车机不得在固定范围以外的车站、区间作业时需要经过调度所值班主任同意，但救援时除外。正确答案是B，错误。这是因为题目中没有提到固定调车机在固定范围内作业时是否需要经过同意，因此无法确定只在固定范围以外作业时是否需要同意，所以不能绝对地说这个规定是正确的。
解析：题目中说"站内铺设及拆除道岔、线路须经铁路总公司批准并纳入施工计划"，题目要求判断是否正确，答案是B，即错误。这是因为题目中提到的工作只需要经过集团公司的批准，并纳入施工计划，并不需要经过铁路总公司的批准。
A. 股道容车数
B. 作业方法
C. 示意图
D. 注意事项
解析：这道题目要求比较调车作业通知单和技术站之间的区别。根据答案选项，选项C示意图是最大的区别。调车作业通知单是用于指导和记录调车作业的文档，而示意图则是在调车作业通知单上附带的图示，用于清晰地展示调车作业的布局和指示。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，在手摇道岔接发车作业时，运营调度员会将故障车站后方列车扣停于后方车站，并要求区间列车立即停车待命。根据这个规定，答案为A，即正确。
A. A.红灯
B. B.黄灯
C. C.绿灯
D. D.灭灯
解析：题目描述了在D型单线半自动闭塞系统中，接车站承认闭塞按下闭塞按钮后，接车站接车表示灯显示的选项。根据D型单线半自动闭塞系统的工作原理，接车站承认闭塞后，接车站的接车表示灯应该显示绿灯，表示接车站已准备好接车。 综上所述，根据D型单线半自动闭塞系统的工作原理和题目描述，第一道题的答案为B（黄灯），第二道题的答案为C（绿灯），
A. 职务
B. 工作
C. 单位
D. 职场
解析：题目解析 答案为A.职务。 铁路职工需要严格遵守和执行《铁路技术管理规程》的规定。在题目中，要求铁路职工在自己的什么范围内保证安全生产。根据题意，正确答案应该是铁路职工自己的职务范围内。职务指的是一个人在组织或机构中担任的具体工作职责或岗位。铁路职工应当对自己的职务负责，并确保在工作中遵守相关规定，以确保安全生产。
