由车站交付的调度命令,车站值班员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用()的列车无线调度通信设备向司机转达.

在不得已情况下,列车退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,双线区间列车不得退行到()的内方

在不得已的情况下.礼车必须退行时,速度不得超过()

在变更列车重量和长度的车站,未按规定补轴,属于违反()规定

运转车长得到()后,确认列车完全具备发车条件,方可向司机显示发出信号,发车人员应依式中运转车长的发车信号

运输方案主要内容包括().列车工作、机车工作和施工等方案.

运输方案的内容一般包括货运工作方案、()和机车工作方案三个基本组成部分

遇有施工又必须接发列车的特殊情况,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()速度进站.

遇有()又必接发列车时的特殊情况时,可使施工特定行车办法处理

遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或()须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车.

遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车.