执行“问路式”调车作业时,车站值班员(信号员)未得到调车人员(牵引为调车长,推进为车列前端人员,其他为司机)的问路不得排列调车进路,调车进路未排列妥当不得通知.

车机联控时,在问路行车的情况下,自动闭塞区段车站值班员主动呼叫司机的时机是列车().[222011703]

车机联控时,在问路行车的情况下,车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是().[222011703]

昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()时,应使用夜间信号.[221011401]

站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不小于()处.[221011401]

减速地点标设在需要减速地点的两端各()处.[233011402]

在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设().[233011402]

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,调车信号及调车手信号显示距离不足(),应使用夜间信号.[221011402]

在四显示自动闭塞区段,列车通过进站信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时,其限制速度为().[221011402]

非集中联锁车站到发线上的道岔应有道岔表示器,显示()灯光,表示道岔开通直向.[221011402]

因天气不良等情况,昼间注意或减速信号显示距离不足(),应使用夜间信号.[221011402]