站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不小于()处。[221011401]

解析：题目解析：军用列车的编组,由军事部门和部队根据符合安全要求、便于装卸和部队指挥的原则确定。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，军用列车的编组是由军事部门和部队确定的，符合安全要求、便于装卸和部队指挥的原则。这意味着编组方案是由专业的军事部门和部队负责制定的，以确保列车的安全性和操作效率。因此，答案是正确的。

解析：错传调度命令耽误列车,列为一般C类事故。( ) 答案: B.错误 解析: 正确的做法是根据题干中的情况判断，错传调度命令耽误列车并不足以被列为一般C类事故，因此选择错误答案。

解析：根据《铁路运输安全保护条例》规定，对于桥长100m以下的铁路桥梁，在河道上下游范围内500m内，任何单位和个人都不得进行采砂。因此，答案选项A是正确的。

解析：题目解析 [填写题目解析]： 题目要求考察哪种情况下禁止将机车车辆编入列车。选项中，A选项表示正确，B选项表示错误。正确答案是B。因为题目中规定了装载跨及两平车的汽车且没有跨装特殊装置时禁止编入列车，所以这种情况下应该选择“错误”，即选项B。

解析：题目解析 答案：B.发车线路表示器 解析：当存在线群出站信号机时，为了确保每条发车线路的安全运行，需要在每一条发车线路的警冲标内适当位置安装发车线路表示器。发车线路表示器的作用是向机车司机和相关人员指示发车线路的情况，以确保正确的列车出站运行。

解析：如邻线通行超限货物列车，高柱信号机中心至线路中心线的垂直距离最小为( )。 答案：D. 2630mm 解析：邻线通行超限货物列车时，为了保证货物列车的安全通行，高柱信号机中心至线路中心线的垂直距离需要满足一定要求。根据题目，这个最小垂直距离为2630mm，选项D为正确答案。

解析：列车运行是以车站、线路所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：题目描述了列车运行时的闭塞分区的划分方式，它是以车站、线路所划分的区间以及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作为间隔。因此，选项A"正确"是正确答案。

解析：题目解析 在超长列车尾部停车在警冲标外方，接入相对方向的列车时，进站信号机制动距离内进站方向为超过6%的下坡道，而接车线末端没有隔离设备。根据运行安全考虑，为了防止列车在进站过程中发生失控情况，需要在站外停车后再接入站内。因此，选项C，6%，是正确答案。

解析：的答案是A，即正确。这是因为题目中提到的"作弄、欺瞒乘客的行为"属于A类有效投诉。根据题目的描述，这种行为对乘客造成了不良影响，因此应该被认为是有效投诉。

解析：题目解析 这道题主要考察对车站分类的理解。根据题干中的描述，一个车站可以同时具备技术作业区段站和业务性质上的客货运站的特点。这意味着车站既可以进行技术性作业，如维修和检查，也可以进行客货运输服务。因此，答案为A，即正确。