中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

解析：严禁车站私自进行站间车票调配。( ) A.正确 B.错误 答案: A 题目解析：这个答案是正确的。车站不应该私自进行站间车票调配。车票调配是一个重要的工作，应该由相关的管理部门和机构进行，以确保票务工作的公平性、透明性和规范性。

解析：题目解析： 该题目要求司机在取得行车凭证后，如果在途中丢失，可以继续运行至前方站停车，并向车站值班员报告情况（使用列车无线调度通信设备报告的情况除外）。这是为了确保行车的安全性和及时性，当司机在途中丢失行车凭证时，应及时报告给车站值班员，以便采取必要的措施。因此，答案A.正确。

解析：题目解析 该题目问到哪些情况下需要进行全部试验。选项中的ABC分别代表不同的情况，正确答案是ABC。解析如下： A. 列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车：当运行途中的列车的自动制动机发生故障，在列检作业场到达时，需要进行全部试验，以确保列车的制动系统完好。 B. 旅客列车库内检修作业：在旅客列车进行车辆库内检修作业时，需要进行全部试验，以验证列车在检修后的运行安全性。 C. 在有客列检作业的车站折返的旅客列车：当旅客列车在有客列检作业的车站折返时，需要进行全部试验，以确保列车在折返后的运行安全性。 D. 列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时：这种情况下并不需要进行全部试验，只需要进行必要的试验以确保交接的安全性。所以选项D不在正确答案中。

解析：

解析：题目要求在封锁区间内作业时，两列及以上的路用列车需要相互保持多少安全距离。正确答案是C. 30m。这是因为在封锁区间内进行作业时，需要保持足够的安全距离以防止列车之间发生碰撞或其他危险情况。选项C的30米提供了足够的间隔，以确保安全操作。

解析：基本代号为L的货车是( )。 答案：A. 粮食车 解析：根据题目中提到的基本代号为L的货车，我们需要确定这种货车的类型。根据常识和常见的货车分类，基本代号为L的货车通常用于运输粮食。因此，选项A. 粮食车是最符合题意的答案。

解析：题目解析：当编入列车中的关门车数超过现车总数的6%时，应按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。因此，答案选项D. 6% 是正确的选择。

解析：题目解析 题目要求判断给水管道是否应尽量避免穿越铁路线路，如果必须穿越，则应设防护涵洞。根据题目中的描述，给水管道应尽量避免穿越铁路线路，如果确实必须穿越，则应设防护涵洞。因此，选项A（正确）是正确答案。

解析：题目解析 车站作业计划包括班计划、阶段计划和调车作业计划。答案选择C。车站作业计划是为保证完成调度日（班）计划、实现列车运行图、列车编组计划、月度货物运输计划等目标而编制的计划。在这个计划中，除了班计划和阶段计划，还包括调车作业计划，用于安排和控制车站内的调车工作。

解析：工程车在正线运行时，凭（　 　）行车。 答案解析：根据题意，工程车在正线运行时需要凭借什么进行行车。根据选项，地面信号（A）是指地面上的信号灯或标志，调度命令（C）是指调度员发出的指令，这两个选项都可以用来指导工程车的行车。因此，选项AC是正确答案，即工程车在正线运行时凭地面信号和调度命令行车。