解析：涉及安全生产的情况应报不报、故意拖延或者不如实报告属于涉及安全生产弄虚作假行为。 (答案: A.正确) 题目的陈述意思是涉及安全生产的情况如果选择不报、故意拖延或者不如实报告，那么就属于涉及安全生产弄虚作假的行为。这意味着这样的行为是不被允许的。因此，选择答案A，即"正确"，是因为这个陈述是正确的。

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《书面通知》是一种行车凭证，在非正常接发列车作业中可以单独使用。

解析：《书面通知》不是一种行车凭证，在非正常接发列车作业中不能单独使用。答案选择B，错误。

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A. 正确

B. 错误

解析：题目解析该题目描述了当列车冒进线路所通过信号机时应采取的操作。根据描述，在具备条件后，应布置列车后退或继续运行。如果列车退回，司机应按照信号机的显示运行；如果继续运行，车站值班员在确认进路准备妥当后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。答案选择A，即正确，是因为该操作步骤符合规范要求。

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不使用列尾装置的列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于车钩上平面。

解析：不使用列尾装置的列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于车钩上平面。答案: B.错误解析: 根据题目描述，当不使用列尾装置的列车时，可以使用吊起尾部车辆软管代替尾部标志。然而，题目要求货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于车钩上平面，这是不正确的。实际上，货物列车尾部车辆软管的吊起高度应该与车钩上平面相等或者略低，以确保车钩和软管之间的连接安全可靠，避免软管因悬挂过高而导致连接脱落或损坏。因此，正确答案应为B.错误。

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办理接发列车用语应使用普通话,遇”1”时,可发( )。

A. 　幺

B. 　么

C. 　要

D. 　益

解析：题目要求在办理接发列车时使用普通话，当遇到数字"1"时可以发出什么声音。根据普通话的发音规则，数字"1"的发音类似于"幺"，因此选项A"幺"是正确的答案。

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根据列车编组计划确定的货物列车种类及行车量编制的列车运行图,称为( )。

A. 　调整运行图

B. 　分号运行图

C. 　基本运行图

D. 　综合运行图

解析：题目解析：根据列车编组计划确定的货物列车种类及行车量编制的列车运行图称为( )。答案解析：在列车运行图中，根据列车编组计划确定货物列车种类及行车量编制的部分被称为基本运行图。这个基本运行图是对列车行驶时间、列车车次、列车车种等的规划和安排。因此，答案选项C：基本运行图是正确的。

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一次货物作业平均停留时间,可用号码制方法进行统计。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：题目说一次货物作业平均停留时间可以用号码制方法进行统计。这表明号码制方法可以用于统计一次货物作业的平均停留时间，因此答案是正确的。

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EUM 模式运行监控的规定（）

A. 因列车车载信号故障降级以 EUM 模式运行时，行调不指派站务人员添乘

B. 其他非车载信号故障情况下是否添乘根据行调命令执行

C. 监控员应协助司机瞭望、监控速度表，提醒司机按规定速度运行，必要时立即按压紧急停车按钮

D. 当列车配备双司机时，由另一司机担任监控员

解析：选项A：当列车因车载信号故障降级以EUM模式运行时，行调不需要指派站务人员添乘。选项B：在其他非车载信号故障情况下是否添乘，取决于行调命令的执行。选项C：监控员应协助司机瞭望和监控速度表，提醒司机按规定速度行驶。必要时，监控员应立即按压紧急停车按钮。选项D：当列车配备双司机时，另一位司机担任监控员的职责。综上所述，根据题目中的规定，选项A、B、C和D都是关于EUM模式运行监控的规定，因此答案为ABCD。

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进路表示器灭灯时,由车站(助理)值班员通知司机(语音记录装置良好时,准许使用列车无线调度通信设备通知)后,再按规定发车。( )

A. 正确

B. 错误

解析：进路表示器灭灯时,由车站(助理)值班员通知司机(语音记录装置良好时,准许使用列车无线调度通信设备通知)后,再按规定发车。( ) A.正确 B.错误答案:A 解析：这道题的正确答案是A，即正确。当进路表示器灭灯时，车站(助理)值班员可以通知司机发车。如果语音记录装置良好，还可以使用列车无线调度通信设备通知司机。根据规定，值班员的通知后才能按照规定发车。

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A. 正确

B. 错误

解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，列车司机在值乘过程中发生列车过冲的情况，并不一定需要立即停车和向值班站长进行报告。因此，答案是B，即错误。

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