判断题
干线:沪昆线为昆明西—曲靖、曲靖—凤凰山;南昆线为昆明—陆良、陆良—威舍;成昆线为昆明西—广通(北)、广通(北)—攀枝花.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
这道题主要考察对中国西南地区主要铁路干线(沪昆线、南昆线、成昆线)在云南省内具体区段划分的掌握情况。以下是对题干中各线路区段描述的详细解析:
### 1. 沪昆线(Shanghai-Kunming Railway)
* **题干描述**:昆明西—曲靖、曲靖—凤凰山。
* **解析**:沪昆铁路是中国东西向的主要铁路干线之一。在云南境内,它连接了昆明与贵州方向。
* **昆明西—曲靖**:这是沪昆线在云南境内的核心路段之一,连接省会昆明枢纽与滇东重要城市曲靖。
* **曲靖—凤凰山**:凤凰山站位于云南省与贵州省交界处附近(通常指进入贵州前的最后一个重要节点或省界附近的站点划分),曲靖向东经过富源等地到达省界,这段描述符合沪昆线东出云南的路径逻辑。
* **结论**:该部分描述符合沪昆线在滇东段的走向和关键节点。
### 2. 南昆线(Nanning-Kunming Railway)
* **题干描述**:昆明—陆良、陆良—威舍。
* **解析**:南昆铁路是连接广西南宁和云南昆明的西南出海大通道。
* **昆明—陆良**:南昆线从昆明南站(或昆明枢纽相关站点)出发,向东南方向延伸,经过宜良、石林等地到达陆良。陆良是南昆线上的一个重要县级站点。
* **陆良—威舍**:从陆良继续向东,经过师宗、罗平等地,最终到达**威舍**。威舍站位于贵州省兴义市境内,是南昆线上云南与贵州的重要分界口车站,也是南昆线进入贵州后的第一个大站。因此,将南昆线云南段划分为昆明至陆良、陆良至威舍是合理的工程或运营区段划分方式。
* **结论**:该部分描述准确反映了南昆线在云南境内的主要路径及省界接口。
### 3. 成昆线(Chengdu-Kunming Railway)
* **题干描述**:昆明西—广通(北)、广通(北)—攀枝花。
* **解析**:成昆铁路北起四川成都,南至云南昆明。
* **昆明西—广通(北)**:老成昆线的终点是昆明北站,但随着铁路枢纽的调整和新线的建设,**广通**成为了成昆线与广大铁路(大理方向)等重要线路的交汇枢纽。**广通北站**是成昆铁路复线(新成昆线)上的重要站点。在传统或现行的某些运营区段划分中,昆明至广通段常被视为成昆线引入昆明枢纽的关键段落。
* **广通(北)—攀枝花**:从广通向北,经过元谋等地,跨越金沙江进入四川省,到达**攀枝花**。攀枝花是成昆线上川滇交界处的特大工业城市和重要铁路枢纽。这一段确实是成昆线连接云南中部与四川南部的重要组成部分。
* **结论**:该部分描述正确指出了成昆线在云南北部的关键节点广通和入川前的关键节点攀枝花。
### 总结
题干中对三条干线在云南省内及周边关键区段的划分(昆明西/昆明为起点,曲靖、陆良、广通为中间关键节点,凤凰山、威舍、攀枝花为方向性终点或省界接口)均符合铁路地理事实和常规的运营区段认知。
因此,题目的描述是**正确**的。
题目纠错
车站值班员题库(官方)
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