干线：沪昆线为昆明西—曲靖、曲靖—凤凰山；南昆线为昆明—陆良、陆良—威舍；成昆线为昆明西—广通（北）、广通（北）—攀枝花。

解析：使用轻型车辆，需要获得车站值班员对使用时间的承认，然后填发轻型车辆使用书。选项C（车站值班员）是正确答案，因为车站值班员是负责协调和监督车站运营的人员，他们具有对车辆使用时间的授权和承认的权限。

解析：取消发车进路时，车站值班员应先通知发车人员，确定已停止发车后，方可取消发车进路。答案选项C是正确的，因为在取消发车进路时，车站值班员需要先通知发车人员，确认发车已经停止，然后才能取消发车进路。这是为了确保车站操作的安全和顺利进行。

解析：的答案是BE。根据题干中的规定，《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定了哪些施工不属于正线轨行区施工。选项B提到的是对车站端头门外延伸通道的巡视类施工，与正线轨行区无关，因此不属于正线轨行区施工。选项E提到的是停车库股道的停电施工，同样与正线轨行区无关。所以选项B和E是不属于正线轨行区施工的。

解析： 在2型电气集中车站中，当轨道电路区段发生故障时，需要进行故障解锁。在这种情况下，应按压总人工解锁按钮，以及区段人工解锁盘和咽喉。因此，答案选择C选项，表示总人工解锁按钮。

解析：0年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，运营期间列车以电话闭塞法行车时，列车在车站【场】发车凭证为车站的调车手信号。 答案: B 解析: 答案选B，错误。根据题目中的描述，运营期间列车以电话闭塞法行车时，列车在车站场发车凭证为车站的调车手信号。因此，答案选择错误，应为B。

解析：防溜工具交接，做到止轮地点、措施、数量清楚；一批作业未完、工具数量不符不得交接。 A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：选项A（正确）是正确的答案。根据题目描述，防溜工具交接时应该确保止轮地点、措施和数量清楚明确。如果一批作业未完或者工具数量不符合要求，那么交接是不被允许的。

解析：

解析： 题目描述了当相对方向不能同时接车时，除非有调度指示，一般应先接哪种列车。在列车调度中，安全和顺畅的运行是至关重要的。因此，当相对方向不能同时接车时，为了保证后续列车的运行安全，应先接后面有续行列车的列车。因此，选项B.后面有续行列车的列车是正确答案。

解析：题目解析：这道题涉及到职业道德的概念。根据题目描述，职业道德是社会道德在职业生活中的具体化，也就是说在职业生活中，个体需要具体地践行社会道德。根据题目的描述，答案为正确选项A。

解析： 题目描述了防护分歧道岔的线路通过信号机的要求。根据题目描述，通过信号机的机构外形和显示方式应与进站信号机相同，并且引导灯光应予封闭。因此，选项AB是正确答案，分别代表了机构外形和显示方式。