车站值班员担任调车领导人时,书面调车作业计划可由助理值班员或调车长编制,但须经()审核签名后,方可交付.

干线封锁正线6小时及以上属于I级施工.

干线:沪昆线为昆明西—曲靖、曲靖—凤凰山;南昆线为昆明—陆良、陆良—威舍;成昆线为昆明西—广通(北)、广通(北)—攀枝花.

改按天气恶劣难以半人信号的办法行车时,当列车接近地面信号机,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施

封锁区间施工时,施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件,经检查满足放行列车的条件,且设备达到规定的开通速度要求,办理开通登记后,通过车站值班员通知列车调度员开通区间.

凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而进站信号机时,应派引导人员接车

发车信号:夜间—一高举绿色灯光上下缓动.

发车列车进路准备妥当,行车凭证已交付,出站信号机已经开放,发车条件完备后,车站值班员方可显示发车信号或向司机发车指示信号

调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆时,不准超过30km/h

调车作业推进运行时,不准超过40km/h

调车作业接近被连挂的车辆时,不准超过3km/h