四显示自动闭塞区段,特快旅客列车由车站通过时,进入前方闭塞分区的凭证为出站信号机的()灯光.[333010101]

信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放.

当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机不能开放.

出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设进路表示器.

通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处.

在车站的正线和到发线上,应设出站信号机.出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方适当地点.

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线.

岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线.

机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆限界.

一切建(构)筑物、设备,均不得侵入机车车辆限界.与机车车辆有直接互相作用的设备,在使用中不得超过规定的侵入范围.

正线、到发线轨道电路故障时,以下说法正确的是().