三显示自动闭塞区段,在计算或查定追踪间隔时间,要求运行列车由绿灯向绿灯运行时,追踪列车之间应保持()闭塞分区空闲.[321010101]

动车组以外的列车中相互连挂的车钩的高度差,不得超过75mm.

旅客列车在运行途中(包括在站折返)遇自动制动机临时故障,如走行部良好,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以一辆为限.

货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车),但列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有关门车.

单机挂车时,须挂列尾装置.

电力机车回送时,原则上采用有动力方式.

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责.软管连结,由列检人员负责.

货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志,尾部车辆软管的吊起,由试风作业人员负责.

客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时,不得与货车有人力制动机端连挂;客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时,平车、平集共用车的人力制动机不得使用,处于非工作状态.

区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,为正线开通的位置.

编组站、区段站和中间站,可根据线路的配置状况及用途划分车场.