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双线自动闭塞区段,平行运行图的周期是()。[333010102]

A、 Ⅰ追

B、 Ⅰ到

C、 Ⅰ通

D、 Ⅰ

答案:D

解析:双线自动闭塞区段,平行运行图的周期是()。 答案:D. Ⅰ 解析:这道题考查的是双线自动闭塞区段中平行运行图的周期。根据题目描述,平行运行图是指两条平行的铁路线路,在同一时间段内分别由两列车依次占用,然后再进行交替。根据选项,选项Ⅰ代表一个完整的运行周期。因此,选项D.Ⅰ是正确答案。

车站值班员题库(官方)
车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-b6c0-c0f5-18fb755e8815.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,多点作业施工的各作业点负责人,应在入轨站办理施工登记手续。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-32f0-c0f5-18fb755e8821.html
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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车凭出站信号机的显示出发。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-b6c0-c0f5-18fb755e8812.html
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列车调度指挥系统(TDCS)应能满足高安全、高可靠、高实时性的要求,建立维护管理体制,保证设备正常使用。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-4728-c0f5-18fb755e8810.html
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下列关于列车中编挂关门车说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-7e98-c0f5-18fb755e880b.html
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整装零担车在装车站,装载自站发送货物占全部货物重量()及以上的装车,按装车数统计。[332010103]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-fc88-c0f5-18fb755e8823.html
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企业的自备车与租用车的空车,因须按规定返回企业指定地点,铁路无权运用,因而不包括在运用车内。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-4b10-c0f5-18fb755e8823.html
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峰下线路采用三开道岔,道岔辙叉号数不得小于()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-c9c0-c0f5-18fb755e880a.html
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,当道岔无法手摇到位时,待设备管理单位修复正常后,由()通过排列进路、单操道岔等操作对道岔状态进行测试,测试正常后应向运营调度汇报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-6728-c0f5-18fb755e8820.html
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隐患治理实行的原则()。
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双线自动闭塞区段,平行运行图的周期是()。[333010102]

A、 Ⅰ追

B、 Ⅰ到

C、 Ⅰ通

D、 Ⅰ

答案:D

解析:双线自动闭塞区段,平行运行图的周期是()。 答案:D. Ⅰ 解析:这道题考查的是双线自动闭塞区段中平行运行图的周期。根据题目描述,平行运行图是指两条平行的铁路线路,在同一时间段内分别由两列车依次占用,然后再进行交替。根据选项,选项Ⅰ代表一个完整的运行周期。因此,选项D.Ⅰ是正确答案。

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车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目要求车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。选项A表示答案正确。这是因为当列车被迫停车可能对邻线产生妨碍时,车站值班员应该立即通知邻线,确保安全,直到问题解决之前不得放行列车。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-b6c0-c0f5-18fb755e8815.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,多点作业施工的各作业点负责人,应在入轨站办理施工登记手续。()

A. 正确

B. 错误

解析: 根据题目中的描述,《申通地铁集团检修施工管理规定》规定多点作业施工的各作业点负责人应在入轨站办理施工登记手续。根据规定,多点作业施工的各作业点负责人需要在入轨站办理施工登记手续。因此,选项 B(错误)是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-32f0-c0f5-18fb755e8821.html
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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车凭出站信号机的显示出发。

A. 正确

B. 错误

解析:装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车凭出站信号机的显示出发。 答案:A.正确 解析:根据题目描述,当装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机发生故障时,办理发车人员会通知司机,然后列车依据出站信号机的显示出发。这意味着即使表示器出现问题,列车仍然可以依靠出站信号机来进行发车。因此,答案为A,正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-b6c0-c0f5-18fb755e8812.html
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列车调度指挥系统(TDCS)应能满足高安全、高可靠、高实时性的要求,建立维护管理体制,保证设备正常使用。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:该题考察列车调度指挥系统(TDCS)的要求和管理体制。根据题目描述,TDCS应能满足高安全、高可靠、高实时性的要求,并建立维护管理体制以保证设备正常使用。这意味着TDCS需要具备高水平的安全性、可靠性和实时性,并且需要建立相应的维护管理体制来确保设备正常运行。因此,选项A“正确”为正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-4728-c0f5-18fb755e8810.html
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下列关于列车中编挂关门车说法错误的是()。

A. 中途折角变更运行方向的货物列车,列车尾部3辆之内禁止编挂关门车

B. 关门车不得挂于机车后部三辆车之内

C. 列车最后第二、三辆不得连续关门

D. 对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以二辆为限

解析:下列关于列车中编挂关门车说法错误的是()。 A.中途折角变更运行方向的货物列车,列车尾部3辆之内禁止编挂关门车 B.关门车不得挂于机车后部三辆车之内 C.列车最后第二、三辆不得连续关门 D.对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以二辆为限 答案:D 答案解析:这道题要求选择一个关于列车中编挂关门车说法错误的选项。选项A表示中途折角变更运行方向的货物列车,列车尾部3辆之内禁止编挂关门车;选项B表示关门车不得挂于机车后部三辆车之内;选项C表示列车最后第二、三辆不得连续关门;选项D表示对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以二辆为限。根据题意,选项D中描述的是允许在列车尾部挂载不适合连挂在列车中部的车辆,以二辆为限,所以这个说法是正确的。因此,选项D是错误的,是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-7e98-c0f5-18fb755e880b.html
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整装零担车在装车站,装载自站发送货物占全部货物重量()及以上的装车,按装车数统计。[332010103]

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

D. 0.6

解析:整装零担车在装车站,装载自站发送货物占全部货物重量0.5及以上的装车,按装车数统计。 解析:根据题目中的描述,在装车站装载自站发送的货物中,只有占全部货物重量0.5及以上的装车才会被统计。选项C:0.5满足这个条件,所以是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-fc88-c0f5-18fb755e8823.html
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企业的自备车与租用车的空车,因须按规定返回企业指定地点,铁路无权运用,因而不包括在运用车内。( )

A. 正确

B. 错误

解析:企业的自备车与租用车的空车,因须按规定返回企业指定地点,铁路无权运用,因而不包括在运用车内。答案为A,正确。这是因为企业的自备车和租用车在没有乘客或货物的情况下需要按照规定返回企业指定地点,铁路无权运用这些空车,因此它们不包括在铁路的运用车内。

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峰下线路采用三开道岔,道岔辙叉号数不得小于()

A. 7号

B. 6.5号

C. 67号

D. 9号

解析:峰下线路采用三开道岔,道岔辙叉号数不得小于() 解析:根据题目描述,峰下线路采用三开道岔,需要确定道岔的辙叉号数。选择A选项"7号"是正确的答案,因为辙叉号数不得小于7号,这是为了确保道岔操作的安全性和有效性。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-c9c0-c0f5-18fb755e880a.html
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,当道岔无法手摇到位时,待设备管理单位修复正常后,由()通过排列进路、单操道岔等操作对道岔状态进行测试,测试正常后应向运营调度汇报。

A.  车站值班员

B.  站务员

C.  列车司机

D.  维保施工人员

解析:题目解析: 根据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,当道岔无法手摇到位时,在设备管理单位修复正常后,应由车站值班员通过排列进路、单操道岔等操作对道岔状态进行测试,并在测试正常后向运营调度汇报。 因此,正确答案是:A. 车站值班员。

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隐患治理实行的原则()。

A. 班组能整改的不推给车间

B. 车间能整改的不推给部门

C. 部门能整改的不推给公司

D. 以上都不对

解析:题目解析: 这道题是关于隐患治理原则的选择。选项中,A代表班组能整改的不推给车间,B代表车间能整改的不推给部门,C代表部门能整改的不推给公司,D代表以上都不对。隐患治理应该贯彻责任落实的原则,即由能够解决问题的层级进行整改,不推卸责任。因此,正确答案是ABC,即班组能整改的不推给车间,车间能整改的不推给部门,部门能整改的不推给公司。

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