最高运行速度为160km、获得区间，旅客列车被迫停车妨碍邻线行车时，如预知来车方向，应从妨碍地点来车方面（）处进行防护

解析：题目要求在站台上堆放货物时，距离站台边缘的最小距离是多少。根据题目描述，不足规定距离时，不得进行调车作业。选择答案A. 1m，表示站台上堆放货物时距离站台边缘的最小距离是1米。这个答案合理，因为要确保调车作业时有足够的空间和安全距离。

解析：中间站利用列车停车时间进行装卸，装卸完仍随原列车继续运行时，只计算作业次数，不计算停留时间。 答案：A.正确 解析：根据题目描述，在中间站进行装卸作业时，如果装卸完毕后列车继续运行，那么只计算作业次数，而不计算停留时间。因此，题目中的答案选择A，即正确。

解析： 题目解析：根据题目描述，三显示自动闭塞区段的出站信号机只能显示黄色灯光。办理特快旅客列车通过时，行车凭证应该是出站信号机显示的黄色灯光。因此，答案为B，错误。

解析：

解析：题目解析 根据题目描述，当货物列车在运行途中反映车辆抱闸，并经过列检人员或司机与车站检查确认后，需要甩车。根据处理流程，车站填写相应的记录单。在选项中，选项A "抱闸车辆原始处理记录单" 最符合这种情况，因为它提到了抱闸车辆的原始处理记录。

解析：的答案是D. 4辆。这是因为装有易燃气体的车辆与牵引的电力机车之间需要最少隔离4辆车，这样可以确保在发生事故或火灾时，易燃气体车辆不会对电力机车造成危险。

解析：三显示自动闭塞作用良好，车站控制台监督器确认运行前方只有一个闭塞分区空闲，禁止发出()。 [321010101] 答案: A. 通过的特快旅客列车 解析: 在三显示自动闭塞系统中，车站控制台的监督器确认前方只有一个闭塞分区空闲时，可以发出通过的特快旅客列车的行车指令。其他选项中的快速旅客列车、直通旅客列车和货物列车在这种情况下是被禁止发出的。

解析：题目解析：题目描述货物列车每百吨重量的高磨合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180kN。这个描述是正确的，根据题目描述，高磨合成闸瓦的换算闸瓦压力应该达到180kN以上，所以答案选项A“正确”是正确的选择。

解析：军用物资车（），可开行军用列车。 A.A.50辆 B.B.40辆 C.C.30辆 D.D.20辆 答案：B 解析：根据题目的描述，军用物资车可以开行军用列车，但没有提及具体的数量。在提供的选项中，选项B.40辆是唯一一个合理的选项，因为40辆军用物资车可以用来组成一列军用列车。

解析：直线型线路行车方向(D)为上行。 答案解析：根据题目中的描述，直线型线路的行车方向是以自西向东、自南向北。因此，选项D中的自西向东、自南向北是正确的答案。